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凯迪拉克(进口)凯迪拉克SRX储物空间详解

储物空间第1段 测试车型:凯迪拉克SRX 2013款 3.6 四驱旗舰型

  作为一台多功能车,SRX的尾箱空间不算特别宽敞,而且大幅度倾斜的C柱造型注定了不太能接受超大体积物品。似乎情况不太乐观,但聪明的工程师们却想出了一个让大家都爱不释手的妙招:U-Rail轨道式行李储物管理系统。通过一个可以在U型轨道上随意移动的铝合金框架,你可以把SRX的行李箱随意分割成多种形状,哪怕是不规则造型的行李也能够轻易固定得住。

华丽丽变身 试驾2013款凯迪拉克SRX 3.6L旗舰型

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  到了这个价位,电动开启的尾门是必备的了,SRX还锦上添花地加上分段开启功能,通过驾驶席门板的旋钮就可以控制尾门开启幅度,这对于室内停车来说是再实用不过了。

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内容节选自:华丽丽变身 试驾2013款凯迪拉克SRX 3.6L旗舰型 储物空间第2段 测试车型:凯迪拉克SRX 2013款 3.6 四驱旗舰型

  作为一台多功能车,SRX的尾箱空间不算特别宽敞,而且大幅度倾斜的C柱造型注定了不太能接受超大体积物品。似乎情况不太乐观,但聪明的工程师们却想出了一个让大家都爱不释手的妙招:U-Rail轨道式行李储物管理系统。通过一个可以在U型轨道上随意移动的铝合金框架,你可以把SRX的行李箱随意分割成多种形状,哪怕是不规则造型的行李也能够轻易固定得住。

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  到了这个价位,电动开启的尾门是必备的了,SRX还锦上添花地加上分段开启功能,通过驾驶席门板的旋钮就可以控制尾门开启幅度,这对于室内停车来说是再实用不过了。

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内容节选自:华丽丽变身 试驾2013款凯迪拉克SRX 3.6L旗舰型 储物空间第3段 测试车型:凯迪拉克SRX 2012款 3.0 四驱旗舰型

舒适狂野大块头 体验试驾凯迪拉克SRX

  后备厢空间比较规整,没有太多浪费的地方,在正常状态下达到827升,当把第二排座椅放倒,空间可以进一步提升,第二排座椅还可以4/6分别放倒,空间变化也比较多样。

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 厂家宣传SRX内部叫做“弹性空间”,这有点不太好理解,不过车内的储物格确实很有特点。除了传统的双层中央扶手,SRX还采用了带制冷功能的双层手套箱、双层杯架、4个车门内侧的双层储物盒,甚至行李厢也可以通过滑轨一分为二。在精致的基础上也使内饰更具实用性。并且内部含有AUX、USB和12V插口。

更多储物空间:

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内容节选自:亦庄亦谐 PCauto试驾体验凯迪拉克SRX



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