江淮汽车和悦RS外观和尺寸详解
外观和尺寸第1段
测试车型：和悦RS 2012款 1.8 MT 宜商豪华型 5座
● 外观造型：造型更动感跨界味更浓
新和悦RS并非更新换代的产品，而是基于现款车型的改款之作，因此，新车的变化更多地体现在细节部分。我们不妨把现款和悦RS也搬出来，与新款车型来个直观对比。
新车中网的江淮logo独占一处，不像现款车型一样被镀铬包围，少了镀铬点缀反而显得更大气——没办法，本人对镀铬装饰向来不太感冒。
下进气口这样的设计也让前保险杠变得更平整——个人认为还是这种一体化的保险杠看着更有安全感。
新车侧面造型乍眼望去是有几分新鲜感，但细看之下你会发现，现款和悦RS的不少设计元素，仍然隐藏其中。
变化当然是有的：车身下方新增了一圈黑色护板，包围着车身下部的同时也彰显了运动气息，跨界味更浓；车头及车尾侧面的轮廓都有微调，立体层次更分明了。
新和悦RS车尾最明显的变化就是尾灯及后风挡造型。后风挡其实并没有变大，但看上去却觉得大了不少，仿佛占了半个车屁股的面积，这与设计师的巧妙设计有关。
新车的牌照区域也上移了，上沿与后风挡区域的下沿相接，一根粗壮的镀铬饰条把两边的尾灯连接起来，顺便把江淮logo也包在中间。
后保险杠部分的造型变得更立体，流线造型配合黑色下包围护板，耐看指数同样上升了不少。
内容节选自：试驾江淮新和悦RS 能装全家的出游行李
外观和尺寸第2段
测试车型：和悦RS 2010款 1.8 手动 豪华型
初见和悦RS感到一丝意外，因为它与和悦三厢相比充其量算是神似。从大灯造型上可以很明显看出家族的基因，我宁愿相信和悦RS与小辈车型同悦有更多的血缘关系。同样拥有家族式的双U型前脸，配合鹰眼雾灯。进气格栅上江淮的五星LOGO在一条镀铬饰条的陪衬下，增添了豪华感。
内容节选自：兄弟连来袭 PCauto首试江淮和悦三厢及和悦RS
