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奥迪(进口)奥迪A5加速能力详解

加速时间第1段 测试车型:奥迪A5 2013款 Sportback 50 TFSI quattro

  把车辆切换至运动模式,起步时发动机可以达到将近4000rpm,随着松开刹车后,车辆开始以非常的加速度冲刺,抬头现象在A5身上表现一般。由于是四驱的关系,起步期间并无响胎的现象。

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

  起步的瞬间车辆达到了0.72g 的加速度,在0.9秒后达到最大加速度0.79g。其中令笔者赞叹的是起步后的加速度非常稳定,这也是四驱下轮胎不打滑的优势体现,在接近55km/h时换入2挡,之后车辆保持着大约0.35g的速度突破百公里,最后的成绩为5.96秒。

内容节选自:眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI 加速时间第2段 测试车型:奥迪A5 2013款 Sportback 50 TFSI quattro

  把车辆切换至运动模式,起步时发动机可以达到将近4000rpm,随着松开刹车后,车辆开始以非常的加速度冲刺,抬头现象在A5身上表现一般。由于是四驱的关系,起步期间并无响胎的现象。

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

  起步的瞬间车辆达到了0.72g 的加速度,在0.9秒后达到最大加速度0.79g。其中令笔者赞叹的是起步后的加速度非常稳定,这也是四驱下轮胎不打滑的优势体现,在接近55km/h时换入2挡,之后车辆保持着大约0.35g的速度突破百公里,最后的成绩为5.96秒。

内容节选自:眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

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