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奥迪(进口)奥迪A5车舱布局详解

车舱布局第1段 测试车型:奥迪A5 2013款 Sportback 50 TFSI quattro

  A5的内饰与新A4进行了同步改动,其中两台车的内饰是完全一致的,其中有一种可能是设计师偷懒了,另一种可能是设计师不想另开辟一种路线让消费者来重新适应,具体要相信哪个答案就看各位了,笔者就不做详细点评了。

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI 眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

  由于A5与A4同平台开发的缘故,所以认为进口材质上会比较优秀的网友就不必期待了,它与A4L一样,仪表台上方采用了软性塑胶材质,其余部分均为硬质塑料,方向盘则采用了真皮包裹。遗憾的是没有配备全景天窗,少了几分乐趣。

 

由于A5与A4L的内饰一致,想了解A5的内饰的网友,请点击以下链接,以进入相关内容:

新奥迪A4L 2.0T高功率版试驾 剑指新3系
http://roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1208/2066936_1.html

 

内容节选自:眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI 车舱布局第2段 测试车型:奥迪A5 2013款 Sportback 50 TFSI quattro

  A5的内饰与新A4进行了同步改动,其中两台车的内饰是完全一致的,其中有一种可能是设计师偷懒了,另一种可能是设计师不想另开辟一种路线让消费者来重新适应,具体要相信哪个答案就看各位了,笔者就不做详细点评了。

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI 眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

  由于A5与A4同平台开发的缘故,所以认为进口材质上会比较优秀的网友就不必期待了,它与A4L一样,仪表台上方采用了软性塑胶材质,其余部分均为硬质塑料,方向盘则采用了真皮包裹。遗憾的是没有配备全景天窗,少了几分乐趣。

 

由于A5与A4L的内饰一致,想了解A5的内饰的网友,请点击以下链接,以进入相关内容:

新奥迪A4L 2.0T高功率版试驾 剑指新3系
http://roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1208/2066936_1.html

 

内容节选自:眼球与性能双收 测试奥迪四门A5 50 TFSI

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