福特(进口)福克斯(进口)加速能力详解
加速时间第1段
测试车型：福克斯(进口) 2013款 2.0T ST 标准版
百公里加速测试：
如果把ESP全关闭，那么福克斯ST可以整个一挡都在打滑烧胎，搞得烟幕弥漫，但这样的起步方式并不是最快的。起步转速建议控制在3500rpm左右，这时轮胎的打滑不会很严重，扭力反而可以得到更好的传递。当发动机转速越过5500rpm的关口之后，发动机的动力输出会有一个明显的回落，尤其是二挡末段尤为明显。幸好变速器的齿比设定二挡末段刚好能够突破100km/h，要不增加一次换挡的话，成绩将会更加受影响。在这样暴力的加速模式下，变速器挡杆行程过长对于换挡时间有明显影响，很有必要考虑改快排。最终我们测得福克斯ST的百公里加速成绩为6.71秒。
内容节选自：这是态度问题 PCauto深度测试福克斯ST
加速时间第2段
测试车型：福克斯(进口) 2013款 2.0T ST 标准版
百公里加速测试：
如果把ESP全关闭，那么福克斯ST可以整个一挡都在打滑烧胎，搞得烟幕弥漫，但这样的起步方式并不是最快的。起步转速建议控制在3500rpm左右，这时轮胎的打滑不会很严重，扭力反而可以得到更好的传递。当发动机转速越过5500rpm的关口之后，发动机的动力输出会有一个明显的回落，尤其是二挡末段尤为明显。幸好变速器的齿比设定二挡末段刚好能够突破100km/h，要不增加一次换挡的话，成绩将会更加受影响。在这样暴力的加速模式下，变速器挡杆行程过长对于换挡时间有明显影响，很有必要考虑改快排。最终我们测得福克斯ST的百公里加速成绩为6.71秒。
内容节选自：这是态度问题 PCauto深度测试福克斯ST
