长安马自达马自达CX-5外观和尺寸详解
马自达CX-5的个头对比起竞争对手很有优势,尽管爆发力十足的车身姿态让它看上去就像一位体型匀称的轻量级跑手,庞大的体型被优美的线条很好地掩盖掉,丝毫没有普通SUV车型臃肿拖沓的身躯,但其实CX-5的尺寸并不小,在对比之下CX-5的优势一目了然。
HID大灯(带AFS随动转向) 无钥匙进入系统
在外观上,这一级别的车型都各自有着迥然不同的设计风格,途观一身显露着俊朗秀气的书生气质,而翼虎更像是刚从原始森林走进城市接受文明教化的粗犷汉子,至于CX-5从容微笑的前脸,就像是笑傲江湖的实力家。从整体设计来看,CX-5更倾重于年轻人的审美偏好,柔美而充满动感的风格相信不少年轻车主都会非常喜欢。
马自达CX-5的个头对比起竞争对手很有优势,尽管爆发力十足的车身姿态让它看上去就像一位体型匀称的轻量级跑手,庞大的体型被优美的线条很好地掩盖掉,丝毫没有普通SUV车型臃肿拖沓的身躯,但其实CX-5的尺寸并不小,在对比之下CX-5的优势一目了然。
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在外观上,这一级别的车型都各自有着迥然不同的设计风格,途观一身显露着俊朗秀气的书生气质,而翼虎更像是刚从原始森林走进城市接受文明教化的粗犷汉子,至于CX-5从容微笑的前脸,就像是笑傲江湖的实力家。从整体设计来看,CX-5更倾重于年轻人的审美偏好,柔美而充满动感的风格相信不少年轻车主都会非常喜欢。
ATENZA的外观设计传承了2011年亮相的概念车SHINARI,是魂动设计理念的最新作品。正如马自达设计师前田几雄所介绍的一样ATENZA的外形充满了奔跑猎豹般的动感线条。ATENZA的轴距达到2830mm,其直接竞争对手是大众迈腾、丰田凯美瑞以及本田雅阁。进口版的马自达ATENZA搭载了SKYACTIV 2.0L自然进气发动机,压缩比为13.0,最大输出功率为114kW(155PS)/6000rpm,峰值扭矩达到了200Nm/4000rpm,与之匹配的是6速自动变速箱。ATENZA将在年底由一汽马自达实现国产。