东风日产骐达加速能力详解
加速时间第1段
测试车型：骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
0-100公里/小时加速测试：加速时间7.69秒
在0-100公里/小时加速测试阶段，我们发现了一个问题，就是变速箱保护时有时无，无论是ESP开关与否，用手动模式还是D挡。我们分析，这一现象可能与CVT变速器过热保护有关，当进行激烈驾驶后，CVT变速器钢带与锥形压盘摩擦过热后，CVT变速器过热保护启动控制转速避免长时期高转速发生。待CVT变速器温度下降后，过热保护关闭。
了解更详细CVT变速器工作原理请点击《带你全面认识变速器（四）为CVT正名》
当变速箱保护阶段，启动转数达到2000转就不会在上升了，这个时候0-100公里/小时加速成绩在8秒-8.2秒。当没有变速箱保护，启动转数能达到3500转附近，这时候0-100公里/小时加速成绩能在7.6-7.8秒附近，最大G值能达到0.6g，平均G值也能达到0.4g，整体加速很线性。
内容节选自：非操控型钢炮 测试骐达1.6T XV致酷版
加速时间第2段
测试车型：骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
0-100公里/小时加速测试：加速时间7.69秒
在0-100公里/小时加速测试阶段，我们发现了一个问题，就是变速箱保护时有时无，无论是ESP开关与否，用手动模式还是D挡。我们分析，这一现象可能与CVT变速器过热保护有关，当进行激烈驾驶后，CVT变速器钢带与锥形压盘摩擦过热后，CVT变速器过热保护启动控制转速避免长时期高转速发生。待CVT变速器温度下降后，过热保护关闭。
了解更详细CVT变速器工作原理请点击《带你全面认识变速器（四）为CVT正名》
当变速箱保护阶段，启动转数达到2000转就不会在上升了，这个时候0-100公里/小时加速成绩在8秒-8.2秒。当没有变速箱保护，启动转数能达到3500转附近，这时候0-100公里/小时加速成绩能在7.6-7.8秒附近，最大G值能达到0.6g，平均G值也能达到0.4g，整体加速很线性。
内容节选自：非操控型钢炮 测试骐达1.6T XV致酷版
