宝马(进口)宝马1系(进口)刹车测试详解
刹车距离第1段
测试车型:宝马1系 2013款 M135i 5门版
M135i采用前四活塞后双活塞刹车卡钳,硬件够强,。全力刹车时悬架对车身姿态的控制也很到位,车身前倾幅度不大。
制动的过程非常平稳,车辆的制动力度来的非常快,而且过程中也没有任何跳动的表现,从数据上看,制动力平均维持在-1.1g左右,最终M135i的百公里制动成绩为36.90米。
内容节选自:乐趣制造机 测试宝马2013款M135i 5门版
M135i采用前四活塞后双活塞刹车卡钳,硬件够强,。全力刹车时悬架对车身姿态的控制也很到位,车身前倾幅度不大。
制动的过程非常平稳,车辆的制动力度来的非常快,而且过程中也没有任何跳动的表现,从数据上看,制动力平均维持在-1.1g左右,最终M135i的百公里制动成绩为36.90米。