符合国人购车观念 各级别大尺寸车型推荐

● 轩逸——大尺寸的名门之后
车长：4610mm
轴距：2700mm

    曾几何时尼桑蓝鸟这个名字在国人心目中是不折不扣的公务车形象，地位仅次于奥迪100或皇冠，而如今东风日产的这款同样挂了“bluebird”尾标的轩逸却已经进入普通百姓家庭，勤勤恳恳的担任着家用代步车的角色，唯一不变的是宽敞的乘坐空间和舒适的驾乘感受。

    同样我们先来将轩逸和其它紧凑型对手比较一番。当下主流的紧凑型车的车身长度都在4550mm左右，而轴距2600mm就已经可以符合要求，但轩逸显然不满足仅是达到这两项指标，其4610mm的长度也许还不算惊人，但2700mm的轴距在紧凑型车里可是比较少见的，当然有人现在会想到本田思域的轴距也是2700mm，但因为思域中控台的纵深比较长，轴距并没有被充分转化为内部空间，所以至少在利用率在还是轩逸更胜一筹。

    从刚才的表中可以看到，轩逸不但长度超过对手，车身高度也有比较大的优势，这使我们根本不会为其头部空间担忧，经过身高1.8米的编辑亲身体验，前排头部空间还有比较宽裕的一拳左右空隙，而且我们体验的是一辆带有天窗的车型，通常这种车型的内部空间高度要比不带天窗的局促一点。

    坐在轩逸的后排无疑要比前排更加舒适，头部空间不减的同时，2700mm的轴距使后排乘客可以享受到近乎中型车的待遇，虽然我们身高1.8米的编辑还无法做到，但对于身高1.75米以下的乘客来说，坐在后排翘着二郎腿是肯定不成问题的。

『柔软的贝壳形座椅提供了不错的乘坐舒适感』

    内部空间自然是保证舒适性的条件之一，但我们也要说一下轩逸的座椅设计，因为它对提升轩逸的乘坐舒适性也起了不小的作用。无论前后排座椅都采用了形似贝壳的设计造型，这不仅是为了看上去美观，这种很符合人体工程学设计的样式紧密贴合乘员的身体，十分柔软的材质使它们坐上去就像身陷在自家客厅的大沙发中一样。

    但并不是说在乘坐空间上轩逸就没有任何不足之处，受制于车身宽度较窄的设计，轩逸后排的横向乘坐空间不是很宽敞，而且后排座椅造型也明显趋向于为两位乘客服务，因此当后排坐满三个人时，其中的一个肯定会觉得不够舒服。

『轩逸的后备厢容积达到504L』

    除了车内人员可以享受到不俗的乘坐空间，他们随身携带的物品或行李也有宽裕的地方放置，轩逸的后备厢容积达到了惊人的504L，这比高一个级别的新天籁的行李厢空间只少了2L，而一般紧凑型车的这个数值多为400-450L。不过轩逸全系的后排座椅都无法放倒，这的确不是件好事，尤其当车主想放在比较长的物品时。

车型总结：
    空间大小绝对是消费者在选车时必须考虑的事情，对于现在担任主流家庭用车的紧凑型车更是如此，轩逸以其极具优势的车身长度和轴距使看重空间表现的准车主们不得不去注意它，不过尽管轩逸在大多数情况下都能有出色的表现，但当满载5位成年人时舒适性可能就会打点折扣，幸好这种情况一般不会很频繁的出现。