卖得好更用得好 10家售后最好车企产品

 宝马3系——中型车运动王者的地位难以撼动
价格区间：28.3万-49.5万

    在国内素有“坐奔驰、开宝马”的说法，可见广大车友对于宝马操控性的认可。宝马3系也不例外，保持了了家族一贯的卖点：后轮驱动、50:50的车身重心分配和灵敏准确的转向，一直是那些钟爱速度与激情的车主的首选。

09款宝马3系的外观更为犀利有攻击性

    在换了设计总监之后，宝马带来的新产品都让我们颇有惊艳之感，尤以叫好叫座的新款宝马3系最为印象深刻：柔和而层次感十足的线条勾勒出更富有肌肉感的前脸，车身侧面则以硬朗的直线条表露出它运动到底的决心——09款宝马3系更加张扬、更加动感，更符合国人心中宝马的品牌形象。

    内饰方面，同时中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化，增加了导航，CD播放器，AM/FM收音机和电话控制等功能，操作更加方便快捷。都是细节处的变化，整体改变不大。

内饰也为了使用人性化做了一定优化

    外观、内饰千变万变，宝马的看家卖点是变不了的：全系采用纵置发动机，这就给采用双球节弹簧减震支柱前桥的前悬流出了空间；同时也使得所有车型均达到了完美的50：50前后重量分配；加上敏锐直接的后轮驱动模式，宝马3系汇集了你蒙昧所求的所有运动基因，让钟爱速度与激情的车主总是对其爱不释手。

    而操控乐趣总是少不了强力引擎的支持：华晨宝马国产的325i与320i分别搭载的2.5L的直六发动机与2.0L的直四发动机，均内置了Double VANOS（双凸轮轴可变气门正时系统）和Valvetronic（电子气门）技术。动力输出表现线性是其最大特点。

动力输出表现线性是宝马动力系统的一大特点

    配合6挡Steptronic手自一体变速箱能够充分发挥发动机的性能，更可以兼顾轻松的驾驶感受，适合在拥堵的城市路况中穿梭。

    而为了让您充分享受到驾驶的乐趣，宝马3系配备有ABS+EBD防抱死制动以及制动力分配，CBC弯道控制，DSC车身动态稳定控制，DBC牵引力控制系统，以及ITS头部安全气囊等5个安全气囊作为安全保护——它的激情，拥有严谨的稳重做支持。

● 点评：

    撇开宝马出色的操控性，但我们同样不能否认宝马3系座椅坐起来也同样舒适：前排座椅的包裹性尤其出色，能够提供给乘客充分的支撑；2760mm的轴距在全部中型车中也可以算是长的了，保证了后排的乘坐空间。

宝马3系的车内空间作为家用或是商用也绰绰有余

    加上宝马在国内一贯的高端形象，这辆宝马3系不仅可以作为一款充满操控乐趣的私人座驾，同时也不失为商务与家用的好选择。