买了不怕卖 四款拥有较高保值率中级车

       本田新雅阁

　　指导价：18.98-23.68万元

　　2013款雅阁属于年度改款，相比老款有一些变化，其中最大的变化就是新增了定位更高一些的PE车型。PE车型新增运动尾翼、遥控启动发动机、专用仪表台内饰以及专用黑色/红线缝制的内饰，更突出一种运动感。

雅阁

　　2013款雅阁进气格栅四周镀铬饰条幅度加大，车身侧面也加入了镀铬装饰亮条，雾灯框轮廓、前保险杠裙边设计也与2012款相同，只是在雾灯框下沿部分增加了一组镀铬饰条。车辆尾部尾灯进行了小幅改动，尾灯组加入了亮色金属装饰，尾灯使用了LED灯源。此外，新款雅阁还增加了酒红色车漆。另外，2013款车型最大的变化是新增了定位更高的PE车型，该车型新增运动尾翼、遥控启动发动机、专用仪表台内饰以及专用黑色/红线缝制的内饰。

　　内饰方面，新车基本与2012款保持一致，只是细节上增加了运动元素，包括红线缝制的真皮座椅、仿碳纤维饰等。根据前期获取的相关信息看，深色电镀的进气格栅、带清洗装置的HID氙气大灯、17英寸轮胎和轮辋、真皮面料座椅、定速巡航将作为选装配置。

雅阁

　　动力方面，全新雅阁有3款发动机，分别为2.0L直列4缸16气门i-VTEC与2.4L直接4缸16气门i-VTEC发动机以及V63.5L智能。配合5速变速器，2.0L最大功率115kw/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm；2.4L最大功率132kw/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。最强劲的是V63.5L最大功率206kw/6200rpm，最大扭矩339Nm/5000rpm。

　　广汽本田雅阁是一款性价比较高的中型车，车身长接近5米，大气优雅的外观、精致的内饰设计、稳定可靠的动力系统都能够很好的满足中高级车的要求。

        斯柯达昊锐

　　指导价：17.19-24.39万元

　　从外观设计上看，整体风格大气、豪华。宽大的进气隔栅和大灯设计，让昊锐的整个前脸看起来霸气十足。车灯是昊锐车头中最大的亮点，大灯的上部是平直的造型，下部则有一个明显的拐角。在大灯组的侧面，还标有昊锐的英文名“superb”的字样，非常精致。尾翼设计很低调，与整个车身气质相融，尾灯造型也很别致，可以让人一眼就认出它就是昊锐。

2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版

　　昊锐的内饰基本也还是大众的设计风格，黑/米双色搭配的常规装修方案，基本上无惊无喜。在方向盘和中控台上使用了少量的木纹装饰，效果比迈腾的木纹效果要好。除了颜色问题，应该还有定位的不同。昊锐在材质和做工上不比迈腾差，而看上去更商务的气质使人不会对木纹产生排斥感。四辐式的方向盘大概也是斯柯达的传统，在晶锐、明锐和昊锐上均有使用，不过以我个人的眼光我只能接受昊锐用四辐的，晶锐三辐方向盘的版本要更顺眼。多功能键是拨杆式的，开车时使用比按键要更方便，可以更容易摸得到，一推即可。

2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版

　　空间方面，2760mm轴距表明其一切都向舒适性靠拢。所以我们不难发现，昊锐有舒适的座椅，更多的舒适化配置，这对于长途来说是个好事，致少给人感觉会很不错。昊锐更吸引的人是，其具有两种不同尾箱打开方式，普通尾箱打开和一般三厢车型无异，另外一种就是做到掀背打开，也就是说后风挡玻璃和行李箱盖一起打开。这对于安放行李来说非常方便。

　　在安全性配置方面，昊锐具备不逊色于一汽大众迈腾的配置水平。全系标配安全带未系提醒、ABS防抱死刹车系统、TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、胎压检测装置、前排双安全气囊、倒车雷达等，部分高配车型提供自动倒车入位系统、前排侧安全气囊以及头部气帘。在保养方面，斯柯达昊锐享受2年或6万公里整车质保，以先到为准。日常保养周期为7500公里，小保养的费用在400元左右，大保养费用在700元左右，保养费用对于一款B级车而言并不算高。

2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版

　　1.4T+7速DSG的动力总成和迈腾完全相同，依然是以经济节油为导向。所不同的是昊锐还提供了一款5速手动变速箱可供选择，不过从省油的角度讲手动变速箱似乎没有什么优势，而如果是为了追求驾驶乐趣似乎又与昊锐的风格不太吻合，所以选择手动变速箱车型的人不会太多，但是厂家能提供多一种的选择绝对无可厚非。

　　对于实用性而言，斯柯达昊锐拥有同级车款诸多优点，宽敞的空间完全媲美C级平台空间标准，加上背后有大众集团撑腰，先进的动力系统以及领先的DSG变速器，同样是该车型不可少的操控保证，但由于品牌口碑还处理建立阶段，老实说昊锐算得上是中级车中不错的选择。