低碳生活小排量 8款6万元搞定的省油车
二、奇瑞瑞麒M1--向合资水平靠拢
指导价格:3.88~6.68万元
推荐车型:1.0L 手动舒适 4.38万(5.17万包牌价)
1.0L 手动豪华 4.88万(5.71万包牌价)
1.3L 手动舒适 4.88万(5.71万包牌价)
测试油耗:6.9升/百公里(1.3L,MT)
省油理由:大马拉小车,载人载物都很轻松
可爱的造型也是瑞麒M1的一大特点,而且没有特意的做作,什么人看了都会觉得可爱,较高的车身决定了相对宽敞的车内头部空间,中置式的仪表虽然褒贬不一,但实际使用的时候还是很方便的,除了最低配车型之外,瑞麒M1都配备了行车电脑,这在微型车中也是不多见的,全系标配的USB接口也是很有吸引力的配置。瑞麒M1的内饰设计上继续延用外观的卡通风格,基本上没有什么平直的线条,目光所及之处基本都是各种弧线造型。中控面板是椭圆形,银色的面板材料质感和做工都相当不错。
1.3L是目前国内的这些小车当中使用最多的一个排量级别,瑞麒M1也不例外,搭载了一款4缸16气门发动机,最大功率为62kW(84马力)/6000rpm,最大扭矩122N?m/3500~4000rpm,单就动力来说它和同级别手不相上下,没有什么优势,但也绝对不输给对手。油耗也有足够保障,尽管发动机没有太多节油举措,但凭借大马拉小车,手动挡只要操作得当,转速还是能够很好的控制在2000rpm经济车速。实测6.9升/百公里也是夏天40度高温时的数据,开空调有这个水平,对于自主小车而言着实算得上不错了。
和它小巧、灵动的外形一样,瑞麒M1驾驶起来也是相当轻便,油门、刹车以及离合器踏板都很轻,不需要太大的力量,只要脚腕稍稍用力即可。而离合器模糊的结合点大大降低了起步难度,抬起离合,轻点油门就能完成起步动作,这让驾驶M1变得更加轻松惬意。具体而言,M1的换挡感觉虽然说不上有多好,但是挡位比较精准的,很容易就能找到进入的感觉,而且挡位之间也比较顺滑,挂档很轻松,只不过吸入感不是很强,但也算是同级别车型当中比较出色的了。好的驾驶感受也是鼓励车主勤换挡的基础。这一点对节油很重要。
瑞麒M1油耗测试总行驶里程117.1公里,消耗燃油8.08升。测试过程中全程开启空调,道路状况比较拥堵,最终油耗6.9升/百公里,对于未出磨合期的车辆来说,这一油耗非常出色。
2013年4月24日
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