低碳生活小排量 8款6万元搞定的省油车

　　夏利N5全新设计的外形长、宽、高都有所增加，使其看起来不仅稳重干练而且简洁均衡，车价没有大变动，但车身外形的档次提升显而易见。内饰和外观一样简洁实用。车内空间特别是头部空间也较老款夏利有进步。

　　夏利N5 1.3L车型搭载的是其自主研发的新款发动机CA4GA1。发动机的缸体盖和机体部分组件采用了铝镁合金材料，比同级别的产品大概轻了20多公斤;静音正时链条取代了驱动皮带，基本上终身免维护。

　　夏利N5采用了VCT-i(智能化连续可变凸轮正时)技术，虽然马力和扭矩并不没有显著增加，不过在同类型产品中亦属于中上，比起原来夏利发动机的参数规格，这个提升还是值得肯定的，因此新车型N5依然保持了夏利一贯的低油耗特点。

　　夏利N5的助力转向也由原来的液压助力升级到了EPS电子助力，不仅故障率低还节省燃油功耗，但它不具备助力随速功能。根据工信部公布的油耗排行显示，夏利N5的城市综合油耗为6.20(升/百公里),VCT-i技术的应用大大提高了燃油经济性，同时保证了动力的输出。