纠结但幸福着 啃老族买车最佳选择推荐
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2010/4/13 11:39:00
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福克斯
售价:11.89-15.38
点评:与307相似,福克斯也属于经典车型,相比高尔夫6的售价,花福克斯的高配车型的价格是买不到高尔夫6的。
福克斯的前脸视觉聚焦在那“X”状的隔栅上,这个张扬动感的造型也是福特标志性的设计。但从侧面以及车身尾部来看,福克斯没有了科鲁兹棱角分明的硬朗,而加入了不少圆润、饱满的线条设计,尾部也比较厚实,这也让福克斯的车身显得更为强壮,给人中庸、可靠、实用的感觉。三厢福克斯家用比较适合,而两厢时尚以及驾驭感受更为突出。
09款之前的福克斯内饰的确让人诟病,设计上除了扎实以外,粗糙保守成为其最大代名词。而该款后的福克斯一反常态,更为活泼时尚的仪表,加上仍然简单但更时尚的内饰,配合精致的装配工艺,福克斯的内饰表现一跃成为同级中的佼佼者,虽然和日系还有德系存在一些差距,但和欧系韩系对手相比,已经是旗鼓相当了。
福克斯
事实上,从动力上来看,福克斯1.8L、2.0L爆发出来的91千瓦/6000rpm,104牛米/6000rpm的最大功率和161Nm/4000rpm、180Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同级别中最好的,5速手动变速箱或4速手自一体的技术也中规中矩,但福克斯的这个发动机具有低转速、高扭力的明显特征,在2000转/分时就爆发出90%的扭力输出,这有利于汽车起步与随后的加速。当然和世嘉,福瑞迪2.0这些新型对手相比,福克斯的动力仍然显得不那么起眼,但真正涉及激情驾驭的话,福克斯并不会输给对手。
福克斯
作为操控车型,也许动力不必那么理论上光彩夺目,但底盘确实才是见证驾驭高低的直接因素。对比新贵世嘉,科鲁兹,福瑞迪们,福克斯的底盘是有过之而无不及。首先它是四轮全独立悬挂,比起对手们的非独立悬挂而言,在操控以及车身极限方面表现更好。部分福克斯车型还带有ESP车身稳定系统,驾驭更加得心应手。
2013年7月25日
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长安铃木奥拓
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