它们谁能红？车展14款热门SUV车型比拼

　　锐界给人的感觉还是非常的咄咄逼人，但这种气势不是EVO X或者F430的锐气，而是像变形金刚电影中铁皮的魁梧造型给人心理带来的压力。硕大的镀铬中网配合上方正饱满的车头，会令前面的司机有种在推土机前方行驶的压迫感。

　　中规中矩的侧面线条没有太出彩的地方，只是宽厚的车身让人感到踏实，并且比例非常和谐，让人挑不出毛病。20寸的镀铬轮毂造型很有意思，好像五个扳手，紧紧夹住245毫米宽的轮胎。

　　车尾仍然比较保守，尤其是与夸张的头部造型相比之后。敦实的让本身应该体现出更多力量感的双出排气都有些力不从心了，似乎更多更夸张的排气管才会让人觉得它能跑的很快。

　　之前美国车的内饰即便设计的再有科技感，也会被不太“软弱”的内饰材质让人对它的印象大打折扣。但锐界并没有让我们产生这种视觉专向触觉的落差，车门和中控台上半部分的材质似乎具备更高的“包容性”，以便不让我们的身体受到更多的力回馈。

　　搭载于锐界的发动机有两款，一款是2.0L涡轮增压发动机，具备更宽泛的扭矩区间，另一款是3.5L V6发动机车型，均配备6速手自一体变速器。

　　锐界是一款典型的美国产品，只是精致程度和用料都有了很明显的进步，配置也十分人性化和丰富。稍显个性的外观能否被具备这级别车型消费能力的消费者所接受还是未知数，但是它绝对是个成熟的产品，只要价格定的合理，还算是一支潜力股。