实惠还有现车 市售热点超值中型车推荐
● 桑塔纳志俊
在车身尺寸上,志俊除了车宽瘦了10mm外,在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长:车长增至4687mm,在最小离地间隙减至115mm的情况下,车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。
桑塔纳家族的车,向来都以车内空间大而著称,志俊也不例外。其2656mm的轴距虽然在同级车中算不得很大,但同样能够保证充裕的车内乘坐空间,我们身高一米八的编辑坐入车内,感觉腿部空间尤其充裕,后排腿部能够保证近两拳的距离;前排座椅提供多向调节,要找到一个舒适的坐姿自然也不是什么难事;前后排的头部空间不能说特别富裕,但也能保证近一拳的活动空间。
不仅空间表现出色,志俊的座椅也都使用真皮包裹,乘坐舒适性得到了全面提升,更让车内的档次感上升了一个层次。
在外形上,志俊相比桑塔纳也有所小改:将水箱格栅由横条变为网状,增加了U形镀铬装饰条,车身侧面也多了镀铬装饰条,尾部也改为圆形尾灯,这些改变让它显得更年轻更时尚一点。
志俊车内与桑塔纳3000相比变化明显——取消了中控台的桃木用料,取而代之银色的金属材质面板。显然上海大众希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。而车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。
桑塔纳志俊这款车笔者都不想多做介绍,反反复复几十年,桑塔纳在国内真算得是物尽其用了,可是实惠的价格,宽敞的空间,还有大众品牌的口碑,依然使得这款车拥有庞大的购车人群,毕竟适合的才是最好的,十万多的价格购得这样一辆中型车,谁能说买的亏了呢?
2012年2月14日
品质也不错 盘点6款自主商务中级车行情
[导读]自主品牌一直都是依靠相对低廉的价格抢占市场,不过随着中国汽车工业的发展,自主品牌也逐渐依靠品质立足,产品定位也从实惠家用车发展至中高级轿车,本期就来盘点6款自主商务中级车的行情。
自主品牌一直以来都是依靠相对低廉的价格抢占市场,不过随着中国汽车工业的发展,除了实惠的售价外,自主品牌也逐渐依靠品质立足,产品定位也从实惠家用车发展至中高级轿车,本期就来盘点6款自主商务中级车的行情。
奔腾B70
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本周购车编...
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● 奔腾B70
奔腾B70
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