好车未必好卖！点评5款“杯具”型车型
炸弹飞车 本田新飞度
飞度这个品牌应该算是在同级别合资品牌轿车中最受欢迎的，梭型车体加上大的夸张的前灯组让飞度很有卡哇伊和时尚的感觉，也正是因为此特点，飞度成为了女性以及可爱男人的热衷车型。而飞度这个车型品牌因为其省油的口碑让其推出新款车型后同样备受关注。不过这是真的么？
广州本田 新飞度
是真的省油么？说实话编辑我对于那些官方和“官方”的油耗“认证”已经有了免疫能力，所以让我来给你分析一下吧。新飞度的车体质量与老款区别不大，但是因为轻所以有了低油耗，但是更重要的却是来自于CVT无级变速箱，当然你在新款的飞度车上已经看不到这项配置了，而老款飞度的省油恰恰是来自于CVT版飞度……
飞度是世界上真正把“易拉罐轿车”做到极致的车型，虽然这个创意来自于美国福特，但是飞度轿车的小车体却有着超大的内部空间着实让人佩服。
图中空间展示者身高大于185cm，但是我们可以看到除了后排腿部空间只是刚刚好而已以外，前排和整体横向空间都非常充足，而且后排的脚下是没有那个突起的碍事儿东西的。甚至这个“大个”在后排的头部空间都至少有一拳半的空间剩余。这么大的空间哪儿来的，为啥后排没有那个突起坎？
其实最主要的原因就是一般后置于侧下的邮箱被本田的工程师放置于了前排座椅的正下方，如上图红色框内位置，好处是极限的提升了车内的可使用空间，但是缺点呢？这也正是其第二个杯具所在。
上图中是新飞度的底盘实拍照片，裸露的油箱虽然同样采用了多层的树脂材质，但是薄薄的隔热层加上没有前置保护……知道为什么在美国地区飞度成为安全隐患车型排名第一的车型了么？
请结合上两图自己分析一下，真的想不出来为什么飞度（Fit）这款车在中国的C-NCAP可以得到正面的高分碰撞评价，记得其在欧洲的正面碰撞评价得分（08年）是不及格的（上图为欧洲NCAP碰撞组织中Fit标准配置车型碰撞试验评价）。
中国的“惜命哥”还是很多的，所以以上的杯具所在成为了新款飞度在国内销量并不好的原因所在，漂亮、空间大，但是编辑我要说……你要有命去享受这些才可以呀，就好像防弹衣服可以防弹，但是防弹衣却不能保证近身刀子捅你的概念是一样的。
编辑点评：
其实如飞度这种偷偷舍弃CVT变速箱的减配做法在国内是非常常见的，新款、改款增加了一些奢侈、享受配置，但是那些真正值钱、有用的配置却神不知鬼不觉的取消掉，但是这时候我们中国汽车消费者还在为买到新款配置车型而高兴，不过好在我们中国汽车消费者已经能自己分析安全系数的问题了，至少这是不杯具的。
