把低碳叫得更响亮 国产低碳家轿全推荐

　　低碳宣言：买得起的混合动力
　　指导价：7.48万元

奇瑞A5 

　　虽然，目前奇瑞A5 BSG仅在安徽芜湖地区销售、使用，但是随着近期国家针对新能源汽车补贴政策的出台，奇瑞A5 BSG等车型是否能从中分得一杯羹已经非常受崇尚环保，而又讲究性价比的家用轿车用户的关注。而且，国家近日将上海、长春、深圳、杭州和合肥作为5个启动私人购买新能源汽车补贴试点城市，也将为立足安徽的奇瑞汽车带来深入发展新能源汽车的契机。

　　奇瑞A5 BSG混合动力车，售价7.48万元。是中国首款BSG混合动力车，也是奇瑞新车型家族的第一款车。作为国内唯一一款8万元内混合动力车，奇瑞A5 BSG的上市，在岁末年初的中国车市投下一枚“绿色”重磅炸弹，也标志着奇瑞汽车拉开了新能源产品实用化的大幕。

　　BSG是“Belt Driven Starter Generator”的缩写，是一种具备怠速停机和启动功能（STOP－START）的混合动力技术，其采用皮带传动方式进行动力混合。发动机与电机和变速箱相并联。可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作，当车辆识别到驾驶员有起步意图时，系统通过BSG系统快速地启动发动机，也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。

　　BSG技术通过消除怠速运行状态下的燃油消耗和尾气排放，相当于降低汽车排量0.2－0.3L，等于每周少开一天车，可以节油10％左右，减少二氧化碳排放12％左右。截至08年底，国内汽车市场保有量已达5000万台，如果均采用BSG系统，每年则可节油47.09亿升，减少二氧化碳排放量达0.13亿吨。奇瑞汽车对这一技术的成功应用，实现了温家宝总理对于“红灯停车”的期望。

　　根据前期在芜湖投入的奇瑞A5 BSG出租车试运营车辆测试数据来看，奇瑞A5 BSG混合动力车比普通车型百公里节油1L以上，按照5元／L的燃油价格计算，5年左右便可省出一辆奇瑞QQ车。

　　长安CX30低碳版

　　低碳宣言：网络上市 将“绿色”理念身体力行
　　指导价：7.58-7.78万元

长安CX30  

相比早早出世的奇瑞A5，长安CX30低碳版与其普通版车型同于2010年5月28日上市。其中长安CX301.6L手动时尚低碳版7.58万元、1.6L 手动豪华低碳版7.78万元，均只比汽油普通版车型高了2000元。同时，长安汽车突破原有发布会局限，选择最大限度地降低物料消耗和人员差旅的网络发布会形式，减少不必要的资源消耗，以网络上市的形式将长安CX30全系列车型介绍给广大消费者，真正做到了将“绿色”理念身体力行。

　　根据相关报道，长安汽车在近期国家最新公布的进入新能源补贴目录中的车型高达4款，也是进入补贴车型比较多的汽车企业。而此前已经上市的长安杰勋混合动力车型和长安CX30低碳版都有望第一时间得到国家新能源补贴政策的惠及。由于长安CX30低碳版没有采用深度的混合动力系统，因此日常保养、维修成本也将被压缩至最低程度。

　　低碳版长安CX30可谓一款"越堵越省油"的低碳轿车，它采用了由德国BOSCH（博世）研发的STT（STOP&START）智能节油系统，该系统具有"怠速起停"功能，即通过电脑判断车辆的状态，如果车辆处于红灯、堵塞等停滞状态，电脑就可以控制发动机自动停止运行，从而达到节能的目的，并且同时不影响车内空调、音响等设备的使用。尤其适合走走停停的城市路况，彻底消除怠速工况，使CX30领先一步成为真正的净芯、省芯。

　　据了解，CX30是国内首款量产STT智能节油系统的国民轿车，节油率达到6-8％，百公里油耗仅为6.9L，城市拥堵路段中，最高可以节约15%左右的燃油，且具有可靠性好、技术成熟、集成度高、故障率低的特点，不但切换自如、灵敏快捷，而且启动噪音、振动小，使用寿命长，耐久性可达25万次，被业界专家评价为"实现低碳经济"的最佳技术。

　　除该弱混技术外，长安还计划为CX30匹配重度混合动力系统，这是长安自主研发的新型混合动力系统，该系统性能良好，可节能35%以上，在交通繁忙的城市路况，节油率更高。

　　纵观国内汽车消费市场，大众汽车全力推进1.4TSI+DSG组合在其品牌车型阵营里的权重，包括新宝来、朗逸、明锐、迈腾、高尔夫、昊锐等都已经、或即将凭借此动力系统替代以前的2.0L发动机；另一方面，自主品牌则都尝试以弱混合动力技术加载在驱动系统中，（比如奇瑞A5和长安CX30等）以最低成本实现环保、节能效果。

　　此外，国内车市，还有广汽丰田凯美瑞混合动力，售31.98-36.48万元；一汽丰田普锐斯，售25.98-27.38万元；东风本田思域，售26.98万元；以及性价比更高的自主品牌比亚迪F3DM，售14.98-16.98万元；长安杰勋HEV，售13.98-14.98万元，等更加具有明显节油、减排效能的混合动力车型可供选择。