步入"T"芯时代 7款涡轮发动机车型推荐
中华尊驰 1.8T
价格:12.58-24.98万
推荐理由:自主品牌发动机 比肩合资品牌
[中华尊驰 12.78-24.98万]
作为自主品牌车型中性价比轿高的一款车型,尊驰凭借着较低的价格和中型车宽大的空间,在市场上一直倍受青睐。09款车型在原有车型的基础上全新升级,中华新尊驰在外观、内饰、动力、安全等方面均实现了质的飞跃。
它的U型保险杠采用了中华品牌经典的“微笑式”造型设计;全新配备的晶钻雾灯,形状酷似蜻蜓眼睛,且具有极强的穿透性。
内饰上以简约为主,在细节处流露出产品的尊贵与豪华,带电加热功能的打孔真皮座椅,让整车的档次立时提升;四幅多功能方向盘配以山羊皮精工缝制是同级别车型中少有的细心配置,该设计不仅握感舒适,在视觉上也更显精致。
动力上自主研发的中华1.8T发动机,这款发动机采用尾气驱动式涡轮增压发动机,直列四缸体,最大输出功率为125KW,峰值输出扭矩为235N.m,足以满足商务用车的动力需求。而弱混合动力系统的应用,使它的既定油耗降低了10%以上。
荣威750 1.8T
价格:17.28-25.88万
推荐理由:贵族享受 搭载智能变速箱
[荣威750 17.28-25.88万]
从外观上看,09款荣威750的设计基本上传承了经典的英式风范,凸显古典尊贵风格。
内饰方面也着实让人眼前一亮,2849mm超长轴距带来的非凡乘坐空间,配合升级的后排加热、电动后遮阳帘、后排Clarion行政级头枕式双LCD显示屏幕和集成了后排娱乐系统、空调系统的后排多功能中央扶手,为后排乘客提供更多更舒适的享受。全新的中控台全部由塑料升级为碳纤维,这种材质更加轻便,整体质感也提升了一个层次。
荣威750搭载的KAWACHI 1.8T发动机是依托英国罗孚公司涡轮增压技术打造而成的,最大功率可达到118KW,最大扭矩为215N•M。
全系还首次采用全新的“智能变速箱Drive-stop功能”,可在保证车辆起步最佳状态的同时,实现零动力传递。新技术的运用不仅减少了排放、振动,还降低了噪音和油耗,令动力输出更顺畅强劲的同时,更增强其燃油经济性。而在精准操控方面,荣威750悉心调校了悬挂系统、制动系统和转向系统,采用ALB柔性连接锻铝下摆前臂独立悬架、DDS创新Z形后独立悬挂、超大尺寸前后四轮通风盘制动等,令行车更加稳健安全。
2013年7月31日
25万元有多种选择 四款具代表车型推荐 购车方式分为几种,一种是车型导向型,就是着重偏爱某类车型(比如中级车或SUV),在同定位不同品牌中挑选;一种是价格导向型,同价位区间内不同类型的车选择;当然还有一些比较奇葩的,大范围跨价选车,但这种人群毕竟比较少,不作为代表。而小编购车的时候,就是属于价格导向型,在预算内,几乎所有车款都通杀了一遍。
本期的主题就是讨论同一价位的车型,你可以选择什么?是高大威猛的SUV,还是变化多样的MPV,亦或者高端大气的三厢轿车,要不就标新立异来个纯玩的小钢炮......25万的区间,各方面的选择...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月23日
要动力也要省油 推荐6款热销2.0T车型
动力油耗兼得 6款2.0T中级车型行情
[车价调查]动力油耗兼得 6款2.0T中级车型行情
车型+车款
降幅
购车指数
别克君越
1.2万
★★★★
一汽大众迈腾
1.0万
★★★
斯柯达昊锐
2.0万
★★★★
别克君威
1.3万
★★★★
蒙迪欧致胜
无优惠
★★
一汽大众CC
1万元礼包
★★★
别克君越
目...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月30日
始终温暖 三款带预热功能中大型车推荐 近来,冷空气开始在中国各地肆虐,严冬一步一步向我们逼来。在冬日,在车内享受暖风的同时看着车外寒风似尖刀般“切割”一切是件惬意的事情,但是甘苦自知,与此形成鲜明对比的是车辆启动和暖车时的严寒,虽然这种痛苦只是短时的,但却也是彻骨的,此时任何一个司机都希望在上车时出风口就能吹出和煦的暖风。有需求就有供给,各厂家研发了多种预热技术来满足这种需求。今天,我们就给各位介绍3款能够提前预热的车型,希望为你购车带来帮助。
上海通用别克君越
厂商指导价(万元):21.99-32.29
实现预热功...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月9日
给自己增光彩 25万左右热销中级车推荐 对于经常出席商务场合的人士来说,一款令让人特别有面子的商务车无疑是给自己增光,有些时候甚至对自身的人际关系,生意业务等等都有所帮助。一款高品质有面子的商务车绝对是你事业的好帮手,且看以下编辑推荐的5款车型,25万元左右的商务车,不妨考虑!
别克君越
指导价:22.19-32.29万元
别克君越这次的改款从外表看并没特别大的变化,但作为别克的一款高端中级轿车,增加了很多外部和内在的配置。全新别克君越采用别克新一代家族设计语言,家族式外观的辨识度非常高,但内在升级的配...
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