好车不贵5-10万元合资品牌两厢车推荐!
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2010/9/16 11:29:00
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★★★★★
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乐骋
官方指导价: 7.19万-10.39万
第一次看到新乐骋时,它那迎合目前流行趋势的“U”型大嘴给我们留下了深刻的印象。相比以前温柔的造型,大嘴在黑色中网与镀铬装饰下前脸显得非常具有冲击力。前脸相对老款变化很多,U型大嘴在网状格栅的映衬下多了几分霸气,前雾灯采用了更加流行的圆形设计,而微微上翘的大灯使得新乐骋的时尚感更加强烈。
进入车内并没有让我们感受到像外形那样的冲击感,更多的是有似曾相识的感觉。新乐骋并没有采用全新的内饰设计,而是移植了乐风的主要设计元素,相对于改变很大的外形来说,内饰的一成不变还是让我们略感遗憾。
在新乐骋1.2车型上,搭载的是通用大宇改进后的S-TEC II发动机,最大功率为64KW,升功率达到了53.1kw。这款发动机采用DOHC双顶置凸轮轴式结构,16气门设计,与1.4升E-TEC II发动机不同的是它不具有可变进气歧管技术,而是使用了可变气流角度阀门。1.6L车型上搭载的是与现款乐风相同型号的Twin-TEC II发动机,技术结构和所采用的技术都是相同的,最大功率为78KW/6000rpm,最大扭矩为146N/m/3600rpm,但是峰值功率和扭矩输出的转速有所改变。
乐骋可以享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保(以先到为准)。新车行驶到3000公里至5000公里时进行首次保养,首保免费。日常保养周期为5000公里。小保养(更换机油和机滤)的费用在210元左右;大保养周期视车况而定,如需更换机油和三滤的费用在300元左右。以上价格仅供参考,实际价格因车况和所选材料而有所不同。
2009年11月1日
不止是代步 5万级别高品质微型车推荐 前几天我国09年第1000万辆汽车下线,中国汽车正式进入1000万辆俱乐部。不可否认近几年中国汽车市场的扩张速度是惊人的,08年938万辆的产量在09年前10个月就超过了,预计到年底总产量会达到1200万辆。这意味着我国汽车消费量将会接近全球汽车消费量的15%。
从2000开始中国汽车工业就开始迅速发展,国际品牌看到了中国市场的巨大潜力纷纷布局中国,制定长期发展战略;自主品牌纷纷崛起,抢占中低端市场,向国际品牌亮剑;国内汽车消费群体日渐成熟,需求差异化明显。正是这些多元化的原因才有了现在的成绩...
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帮老师选车 教师节购车五款车型做参考
如果说1月给人留下的印象是新年,2月是春节,10月是国庆,那么9月能给人留下最深印象的就是开学了。而紧随在开学之后的就是9月10日的教师节。从很久以前的文章诗词中,我们都可以看到人们对于教师这个职业的尊重,忙碌了一年,送走了一拨又一拨的学生,辛苦是不言而喻的。借着教师节这个机会,我们也来凑凑热闹,结合各经销商的教师节优惠政策,从不同角度、不同级别为教师们推荐几款车。
奥拓 4.49~5.29万元
对于每天都和年轻的孩子“混”在一起的老师来说,拥有奥拓这样时尚靓丽的...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月3日
面子工程适合中国 4款尺寸变化改款车型 改款新车的尺寸变化已经不是什么新鲜事儿了,面子工程下的妥协完全走国情路线,大块头不仅仅具有大智慧更主要的是具有大市场,伴随着奥迪A4和宝马3系的一路走来,改款车不断加长加宽加大似乎成为了厂商之间的竞争筹码,加长版的宝马3系轴距甚至超过了2米9。俗话说一寸长一寸强,是形容武侠小说中侠客手中所使用的武器,长的比短的比试时更占便宜,放在汽车行业也是一样么?
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价格向自主靠拢 推荐4款中低价合资车型 在级别相同的情况下,自主品牌车型的售价往往要比合资品牌车型略低,原因在于合资车型具有一定的品牌影响力,所以自主车型也就只能依靠价格优势来俘获更多消费者的青睐,到底选低价自主还是高价合资?这是很多准车主在选车时最为纠结的一个问题。不过合资品牌自然不会坐视份额可观的细分市场被自主品牌慢慢蚕食,所以合资品牌旗下的低价车型也就孕育而生,在价格方面向自主品跑靠拢,诸如长安铃木奥拓、上海通用雪佛兰景程、北京现代悦动等都是我们耳熟能详的低价合资车。今天编辑就为大家推荐4款各级别中的低价合资车型,除了是低价合资...
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