路人皆知 8款受宠热门车-行情详细点评
上海大众-途观
8月份销量:9317辆
点评:凭借着市场高热度,途观想突破万辆并不困难,但上海大众仍然压制着途观的产能,并在终端市场实现利润的最大化,即使流失了部分没有耐心的消费潜力,也要立足在以稀为贵的缺货状态。但目前已经有经销商按捺不住去缩减加价幅度或直接平价销售,毕竟还得小心背后销量已经贴近的现代ix35。
途观
市场行情:目前途观有部分现车供应,在原来加3万元的地区执行价格上优惠1万元,其实部分车型还保持着2万元的加价幅度。
途观 |
指导价 |
上海区指导价 |
优惠价 |
现车情况 |
2.0TSI 手自一体旗舰版(4MOTION) |
29.48万 |
32.48万 |
31.48万 |
少量现车 |
2.0TSI 手自一体菁英版(4MOTION) |
28.18万 |
31.18万 |
30.18万 |
少量现车 |
1.8TSI 手自一体菁英版(4MOTION) |
26.68万 |
29.68万 |
28.68万 |
少量现车 |
1.8TSI 手自一体风尚版(4MOTION) |
24.88万 |
27.88万 |
26.88万 |
少量现车 |
1.8TSI 手自一体风尚版(前驱) |
23.38万 |
24.38万 |
23.88万 |
少量现车 |
1.8TSI 手自一体都会版(前驱) |
21.18万 |
22.18万 |
21.68万 |
少量现车 |
1.8TSI 手动都会版(前驱) |
19.98万 |
20.98万 |
20.48万 |
少量现车 |
东风本田 CR-V
8月份销量:12008辆
点评:本田CR-V已经从当年的小众化细分市场走入了主流城市车型,月销量甚至超越了同价位的所有中高级轿车产品。如果此时问有车的网友,你下一台车要换什么样的车型,有七八成人会考虑到SUV,谁能看准未来汽车的发展趋势,谁会有了主动权。可是CR-V的高超之处在于一个个强手来临时都能从容地立于不败之地。
2010款CR-V
市场行情:CR-V有部分现车供应,但必须加做5000元-10000元的配置装潢。
2010款CR-V |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2010款CR-V 2.0手动两驱都市版 |
18.98万 |
18.98万 |
加5千装潢 |
有现车 |
2010款CR-V 2.0自动两驱都市版 |
19.78万 |
19.78万 |
加5千装潢 |
有现车 |
2010款CR-V 2.0自动四驱经典版 |
21.78万 |
21.78万 |
加5千装潢 |
有现车 |
2010款CR-V 2.4自动四驱豪华版 |
23.98万 |
23.98万 |
加5千装潢 |
有现车 |
2010款CR-V 2.4自动四驱尊贵版 |
25.28万 |
25.28万 |
加5千装潢 |
有现车 |
2010款CR-V 2.4自动四驱尊贵导航版 |
26.28万 |
26.28万 |
加5千装潢 |
有现车 |
=========================================================
编者后记:或许很多人喜欢个性的车,开在街上独一无二。但对于大众化的消费者而言,购车还是求个放心实用,看到路上跑的车多了,自然就觉得这个车是值得信赖的。所以对于汽车厂家而言,路上的车跑多了,就自身成了一个强大的广告效应,无论是慢热的营销还是追求一炮而红的,只有产品经历的路多了,自然就能分辩出品质的优劣。将来有更多的捷达、桑塔那合乎消费者真正的用车需求。