SUV底盘差别大！ 看四款SUV底盘谁更强

车型四：广汽丰田汉兰达

国产汉兰达 

　　售价：24.88—42.98万元

　　特点： 外形剽悍、爬坡能力差

　　丰田在国内的热销，凯美瑞的前身可谓“佳美”功不可没，正是通过80年代进入国内的佳美，国人才逐渐认识到日本也不乏能够对抗欧美的汽车产品。历代凯美瑞也一直是丰田的主力产品，从它的平台上也衍生出了雷克萨斯ES、与雷克萨斯RX系列，目前在国内热销的汉兰达，也是出自这一平台。而09年末的“爬坡门”事件，更是让汉兰达成为了一个车坛热门话题。

　　爬不上坡的虽然是2.7L两驱版车型，但就算是汉兰达的四驱版本，也一样并不擅长越野。四驱版的汉兰达前中后共有三个开放式差速器，而非LSD限滑差速器。开放式差速器没有任何锁止或限滑机构，它只能提供前后轴的差速功能，以确保4个轮子可以正常运转并转弯。缺少了锁止机构，无论前后轴有任一侧车轮失去足够的抓地力，都只能让打滑的车轮继续打滑空转、浪费扭矩分配，而不是像有限滑差速器的车型那样，将打滑轮胎的扭矩分配到那些不打滑的车轮上。