依旧很运动 四款搭载相同动力1.4T车型

　　汽车工业发展到今日，节能环保问题日趋严峻。海外已有众多混合动力车型的成功案例，并且国内也有不少厂家已经致力于新能源汽车的开发卓有成效。但面对购车理念的不成熟、基础设施的不完善以及相关法律法规的不健全，它们在我国还依然难成主流。不过小排量的增压发动机凭借其研发成本较低、节能效果显著等特点倍受国人关注，其中大众品牌下拥有1.4TSI发动机的车型更是知名度最高。今天，笔者就从几个不同的角度对一汽大众的高尔夫、速腾、宝来和上海大众的朗逸进行分析，以便让消费者更轻松地找到适合自己的。

　　不过在介绍具体车型之前，咱们先对TSI和DSG做一个简单的了解。这四款车都搭载了相同的动力及传动系统，涡轮增压与缸内直喷技术的组合让这台仅有1.4排量的发动机可以在5000rpm时爆发出131Ps的最大马力，并且更重要的是220N?m的峰值扭矩在1750-3500rpm之间就能够达到。之所以将峰值扭矩的爆发区间作为重点介绍给大家，因为在都市间行走发动机大部分时间正处在这个转速范围内，这样可以使车辆随时随地都处于一个动力充沛的状态下。相比之下，7速DSG变速箱的特点更加明确：快速、节油。双离合器的结构让其可以在瞬间完成换档动作，最大限度的降低动力损失。7前速的设计不但保证了完美的平顺性，并且及时的升档动作也让发动机大部分时间都处在一个较低的转速范围内以保证良好的燃油经济性

　　一汽大众高尔夫

　　推荐车型：2011款 1.4TSI 自动舒适型

　　指导价格：14.98万元

　　第六代高尔夫的外形设计完全符合大众汽车目前的家族特征，“两道杠”的中网造型简单却不失精致，经典的两厢造型更是众多年轻消费者的最爱。全系标配的ESP车身稳定系统增强了高尔夫车系整体的安全性表现，长达28.7m的激光焊接长度更是进一步加强了车身强度。9.2s的0-100km/h加速时间完全得益于1.4TSI发动机和7速DSG变速箱的协力合作，如此动力表现对于一台家用轿车而言已经非常出色了。前麦弗逊式后四连杆式四轮独立悬架不但可以在高速过弯中提供给车身一个很好的支撑性，并且也在日常驾驶中拥有较好的舒适表现。

　　高尔夫的整车质保为2年或6万公里（先到为准）。店内推荐每5000公里一保养，首保免费。小保养（更换机油机滤）费用在300元左右，大保养（更换机油三滤）费用在600元左右。

　　较强的车身刚性、出色的动力表现、优良的悬架系统，也正是凭借以上几点高尔夫还成为众多改装爱好者的最爱。市场中也充斥着很多德国知名改装品牌，为高尔夫提供了众多改装套件。低矮的车身、宽大的轮圈、粗壮的排气，等等改装元素无时无刻的不在刺激人们的视觉神经。

　　不过想要拥有这样一台综合表现出色的高尔夫也并不是一件容易的事情，虽然上市之初的产能不足已经有所好转，但加价提车还是在所难免的。笔者在经销商处了解到高尔夫拥有少量现车，外观颜色以黑、白、蓝、灰为主，内饰颜色则多为米色。并且拥有两种加价方案可选，方案一，加装16000元的真皮座椅；方案二，加装18000元的导航。笔者的观点还是更推荐方案二，毕竟在冬天坐在缺少加热功能的真皮座椅上滋味不好受，而且实用性也不强。