经典不因时间而被淡忘 5款经典车型推荐

    虽然它们不一定是70后或者80后出品的车，但是这些车却代表了中国汽车历史的一个时代的经典，比如当年女人最爱的POLO、经典老三样之一捷达、中国最早的合资车帕萨特（桑塔纳）、女人又一爱马自达6以及加价王者本田CR-V……也许不是你梦想中的车，但是它们都是各自领域中堪称经典的车。

 最热门的经典车 上海大众POLO

    2002年大众推出了第四代Polo，并与大众旗下的西亚特Ibiza和斯科达Fabia公用平台。2005年恰逢POLO诞生30周年，大众推出了第四代POLO的中期改款，全新设计的U型前脸替代了四代POLO俏皮可爱的设计，同时尾灯也做出了修改。

现款上海大众POLO

    从2002年至今，POLO的整体轮廓基本没有变化，其变化主要在外观上以及配置上的改变，当然这里所谓的配置改变并非增加配置，而是减少配置，比如曾经国内大众最先应用于POLO的电子助力被取消，还有诸如四轮碟刹变成后轮鼓刹……

这是POLO的后轮，这里本来应该配置的是大号刹车片

    而时下在所有即将国产的新车当中，下一代POLO无疑是最受关注的一款车型，而按照笔者的分析，它受关注的最主要原因就在于它的外形基本可以称为小号高尔夫6，相同的家族血统设计元素，但是却有着更加便宜的价格定位。

全新一代POLO，生产厂家：上海大众

全新一代POLO

    不过不要将新POLO幻想的太过美好，虽然高尔夫6来到中国后延续了其高性能和新科技运用的特点，但是那毕竟是一汽-大众，而从目前得到的消息来看，即将于中国人见面的这款全新一代中国版POLO将不会配备大众的TSI与DSG系统，并延续老款POLO现有的动力及传动系统。

这是现款POLO所使用的1.4L自然进气发动机，新一代POLO也将继续使用

    可能是为了降低上市成本，在已经被透露出来的全新一代POLO的配置中，我们发现，其实几乎就是与现款POLO完全相同，当然那个内饰的样式还是与现款POLO有着很大的区别，它的样式会更接近于现款的大众高尔夫6。

笔者小结：

    既然中国版的新POLO将会是一款“阉割”版新POLO，那么就让我们往好的一面想吧，比如它是一款很经典的小车，比如它的样子就是一个小号高尔夫6，比如虽然没有那个1.2TSI发动机，但是老款的1.4L自然进气发动机同样是一款很省油的发动机，比如它来自上海大众……