追求舒适、运动 四款十万元左右跨界车

跨界Crossover突出展现了新一代汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。自从铃木天语SX4可以说是开启了小型跨界车的先河，跨界车就如春笋般发展起来了。介绍四款十万上下的跨界车。

　　Cross Polo

　　指导价：10.57-13.3万元

　　Cross Polo号称是POLO的Cross版，这种融合多家之长的Cross理念，赋予了Cross Polo独特的魅力。在外观方面，2012款CrossPolo采用了全新的大众家族风格前脸设计，狭长的格栅配上两侧线条明晰的黑底的大灯，视觉效果更显年轻、动感。而饱满的车尾以及凸显立体感的全新尾灯同样让2012款CrossPolo更显时尚。此外，作为一款跨界车型，2012款 CrossPOLO配有黑色包围装饰件、车顶行李架、前后银色护板以及“CrossPOLO”的身份标识。

2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡

　　内饰方面，2012款CrossPOLO的内饰设计并没有向外观那样进行很大的变动，只是在零星几个点体现了自己与普通版身份的不同。比如方向盘和踏板的设计，采用白色缝线缝制的真皮方向盘还加入了多功能控制，在细节和配置上得到了全面的提升。金属防滑踏板不仅看着美观，实际脚感、防滑性也都比普通版更加出色。

2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡

　　配置方面，2012款CrossPOLO在配置上拥有真皮方向盘、多功能行车电脑、多功能手套箱、大灯高度调节功能、电动天窗、电加热后视镜、前排正面/侧面气囊、后泊车雷达以及车载娱乐系统等，与同级别车型相比，还是值得肯定的。

　　Cross Polo底盘得到进一步调整，离地间隙升高了15毫米，配备动感十足的17英寸合金八辐条BBS轮毂，使整车高度增加了32毫米，如果算上车顶行李架的话，Cross Polo共增高了55毫米，达到了1.537米，而其车身全长为3.916米，宽1.650米。Cross Polo为前轮驱动。

2012款 CROSS POLO 1.6L自动档

　　动力配置方面，新款的Cross Polo配备的是1.6L的EA111自然吸气发动机，最大功率77kw/5500rpm，最大扭矩155N·m/3750rpm。该发动机最大的升级之处，就是发动机的缸体从铸铁变成了铝，新的全铝发动机在质量上将有所降低，有利于提高整车动力。

　　虽然在价格上2012款 CrossPolo没有什么优势可言，但是时尚的外观设计、个性化的特征使得大众2012款CrossPolo与众不同。作为POLO家族的最新个性成员，2012款Crosspolo秉持打破框架的跨界理念，由内而外散发自由不羁的魅力，不仅延续了大众POLO“年轻、时尚、动感”的品牌内涵，同时也丰富了上海大众POLO的产品线，对于追求时尚个性的消费者来说，2012款Crosspolo也还是非常不错的选择。

　　铃木天语SX4

　　指导价：8.58-13.48万元

　　铃木在国内最成功的车型，除了奥拓恐怕就是天语SX4了。作为第一批火起来的跨界车，天语SX4的很多设计元素成为后来者模仿的样本，天语SX4拥有 175mm的离地间隙在同级别车里面可谓是佼佼者。目前在售的天语SX4又分为2011款的小改款车型和2012款的锐骑运动型，其中2011款小改款车型可以理解为普通版的SX4，而2012款的锐骑运动型则属于SX4深度Cross版本。相同配置下锐骑运动型比普通版运动型贵1000元，用这个价钱买一套运动套件还是很值得的。

新天语SX4两厢

　　动感时尚的外形是铃木天语SX4吸引人们眼球的主要手段之一，铃木天语SX4的腰线感觉比较低在加上顺滑、流畅的车身线条感，让铃木天语SX4的运动气息更加的强劲。铃木天语SX4的前进气格栅采用的是“U”型设计，四边形的前大灯眼角飞扬，整个尾部的设计感觉也很饱满。

　　日系车的内饰一向来以实用简单为主，天语SX4也不例外。出色的内饰用料与接缝工艺，弥补了缺乏创新的不足。值得一说的是，为了响应CROSS风格，SX4的座椅一直都设计得非常动感，仅仅欠缺多一些的包裹性罢了。

长安铃木天语SX4

　　天语SX4的轴距为2500mm，虽然同级来比有些垫底，但得益于较高的车身和高坐姿，乘坐空间比较出色。以176cm的男性为例，坐在前排，调整好座位，头部空间尚有一拳的距离；而换到后排时，头部空间也可以达到一拳，腿部空间虽算不上宽敞，但一拳的距离也不会让人觉得过于局促。铃木天语SX4的行李箱容积为225mm，作为一款两厢轿车这样的行李箱尺寸已经是比较不错的了，而且铃木天语SX4的后排座椅还可以按比例折叠，折叠后铃木天语SX4的行李厢容积可以扩展到1006L，作为家庭用车来说，这样的储物空间绝对是够用了，而且铃木天语SX4的储物格的数量也比较丰富。

　　天语 SX4的省油技巧并没有依靠现今那些眼花缭乱的高端配置，而是从最基本的抓起。型号为M16A的发动机采用的是VVT连续可变气门正时技术，ECU精准地控制着配气过程；当然，这款发动机平滑而又宽泛的扭矩曲线也是相当占优，同时，5速手动变速器也是省油的关键所在。

新天语SX4两厢

　　动力方面。天语SX4目前共有1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可选，考虑到我们的购车的实际需求，所以1.6L发动机自然是唯一的选择。这款代号为MA16的四缸自然吸气发动机配有VVT可变气门正时技术，最大输出功率为80kW/5500rpm，在3500-4500rpm之间可以输出最大扭矩 144Nm，无论是动力表现还是燃油经济性都有不错的表现，满足日常家庭使用没有问题。变速箱方面，天语SX4有5挡手动变速箱和4挡自动变速器可选，其中5挡手动变速箱的换挡十分顺畅，还带有一丝的吸入感，而且换挡行程也比较短，实际体验感受非常不错。

　　外形时尚、潮流的铃木天语SX4 更加适合都市丽人来驾驭，虽然它只是一款5门5座的两厢轿车，但是它并没有两厢轿车的紧凑感，而且后备箱的容积还可以扩展，实用性很强。铃木天语SX4的前身是参加过世界拉力锦标赛的车型，相信您对于它带给您的整体动力性能应该会比较满意的。