5万元左右经济车 4款安全性高小车推荐

　深圳这几年的汽车的发展增长速度迅速加快，其中不乏有不少换第二部车的高消费者。但也有不少消费者是购买第一部车，用于代步。虽然只是日常的上下班行驶，但是汽车安全问题越来越受到消费者的关注。特别对于小型车而言，由于车内空间相对较小，所以对安全性要求更高，汽车作为交通工具为我们的生活工作带来便利性的同时，也要能很好的保护驾驶员及行人的安全。那么，评价一款车型安全与否，主要看两个方面，一方面是车辆安全配置，另一方面就是这款车型的碰撞试验的结果。目前国内碰撞测试主要是C-NCAP碰撞试验。编者在此就为你推荐几款高安全性的小车，为你购买做个参考：

　　NO.1 雪佛兰新赛欧 

　　推荐指数 ：★★★★★

　　最近行情：

赛欧	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
赛欧 2010款 1.4L EMT 优逸版	7.58万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版	6.68万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 温馨版	5.68万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.4L 手动 优逸版	6.88万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.4L EMT 优逸版	7.58万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 理想版	6.18万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.2L EMT 理想版	6.68万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 1.4L 手动 优逸版	6.88万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 1.2L 手动 时尚版	5.78万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 1.2L 手动 温馨版	5.68万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 1.2L 手动 理想版	6.18万	——	3000元补贴	有现车
赛欧 2010款 1.4L 手动 理想版	6.48万	——	3000元补贴	有现车

　　车型介绍：新赛欧分为两厢车型和三厢车型，因此外形部分还是有一定的差异的。但是两者从前脸看去却没有任何区别，一样的徽章式前进气格栅佩戴经典金领结标志，都是雪佛兰的家族特征，保险杠两侧向外突出，让赛欧既显得运动也增加了力量感。

　　新赛欧三厢和两厢车型的车身参数也有所不同，从车身尺寸上，新赛欧两厢比三厢版短了302mm，高度也降低了2mm，虽然在尺寸数量表现上有所减少，但是得益于Boxy的设计风格，而不用照顾头顶以及尾部的流线设计，使得两厢版的车型在空间上更有优势。

　　两厢设计的优点就是平直的尾部设计可以使得后排乘客的头部空间变的更加充裕。第二排的大空间也创造了良好的舒适性，后排座椅的靠背很高，因此肩部的支撑也很好，即使长时间乘坐也不会感觉太疲劳。

赛欧 2010款 1.2L 手动 温馨版

　　后备箱空间也依然是亮点，正常情况下后备箱的容积为248L，虽然算不上充裕，但是基本上满足了日常的储物需求。而后排座椅放倒之后，两厢车的优势就充分的显现出来了。我们只需要拉起座椅上的提钮，就可以直接放倒座椅，也就是仅需要一步就可以把第二排座椅完全放平，非常简便和实用。

　　新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机，其中1.4L车型全部搭载在三厢车型上，最大功率达到了76kW/6000rpm，最大扭矩136Nm/4200rpm，已经接近主流1.6L发动机的动力水平，相比乐风和乐骋上的1.4L发动机也是提升明显。

赛欧 2010款 1.2L 手动 时尚版

　　除了5挡手动变速箱外，新赛欧的EMT变速箱也是亮点部分，这款EMT变速箱实际上就是通用在AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，即在起步时自动向前行进，倒车时不踩油门也同样可以向后缓慢倒车，这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。而变速箱的差异反应到具体车型上，EMT车型会高出5000元，相对大部分自动车型动辄上涨万元以上新赛欧还算是厚道的。

　　安全配置方面：　　 

　　新赛欧使用的60%高强度钢材，在使用同等重量钢材的情况下，相对使用普通钢材的车型，能够获得更高的结构强度。新赛欧底盘中部全部由高强度钢板组成的核心保护区，将乘员区域与油箱进行严密的保护。在碰撞测试中，这个核心保护区能够承受碰撞测试小车的直接撞击，仅发生轻微的变形。全系都拥有双安全气囊,除了低配版的1.2L温馨版外，其他都配备了ABS+EBD。另外全系还配备了安全带未系提醒、电子防盗和大灯高度可调节功能。与同级车型相比，新赛欧是符合标准了。对于这些一代步为主的家庭而言，有这些配备已经基本满足需求了。