配件竟然可以通用 推荐四对紧凑级车型

　　“汽车平台”的概念出现于80年代，这是由于汽车产业不断发展应运而生的。“汽车平台”是汽车制造厂商设计的，几个车型共用的产品平台。汽车平台与车辆的基本结构相关，出自于同一平台的不同车辆具有相同的结构要素，例如车门立柱、翼子板、车顶轮廓等。同一平台的车型的轴距一般情况下是相同的，同时一些配件是通用的。

　　近几年，国内市场上出现越来越多的同平台车型，竞争也愈发激烈，它们虽然同宗同源，但是在外观内饰设计、舒适化配置方面又有着各自特点。下面，我们就为您介绍几款市场上比较热销的同平台车型。

　　福特C1平台却是国际化合作的成果，来自福特，马自达和沃尔沃三家汽车公司的工程师汇聚德国科隆完成了C1平台的开发，三家公司的强项和专利技术使得C1平台获得混血品质的优势。

　　福克斯两厢/三厢

　　指导价：10.48-14.88万/10.48-14.08万

　　两厢福克斯改款之后，依旧表现出足够的运动气质，些许变化让其看上去更强硬、更剽悍。福克斯的前排头部空间没有问题，即便拥有天窗，身高178cm的乘员头顶依然能够保持一拳以上的空间，而2640mm的轴距也保证了后排乘客的腿部空间，有将近两拳的距离，只是后排头部空间略小，只有三到四指的距离。

　　内饰方面，深色的碳纤维搭配大面积深色用料，给人一种强烈的运动感。炮筒式仪表盘设计和红色指针设计彰显了2011款福克斯个性十足。2011款福克斯配备了1.8L和2.0L两种配置者选择，福克斯1.8L的发动机最大功率为91kw，最大扭矩为161N·m的动力性能，对大多数车主在城市路面行驶来说已经富富有余，而对于那些追求速度和激情的车主，最大功率为104kw、最大扭矩为180N·m的2.0L发动机也有不错表现。

　　马自达3两厢/三厢

　　指导价：14.78-18.88万/11.28-14.98万

　　首先我们来看看车身尺寸，新马自达3两厢轴距没有变化仍为2640mm，但长宽高均有增长。老款的三围为4415mm/1745mm/1465mm，新款为4490mm/1755mm/1470mm。可以看出新马自达3的长度增加了75mm，而宽度增变小了10mm，让其看上去更显动感。“大嘴”的设计风格，非常夸张。与这么夸张的“大嘴”相呼应的还有那犀利的雾灯，虽然通风口仍是封死的，但却增加了视觉效果。

　　在说完外观之后，让我们一起来看看内饰。黑色搭配银色装饰条的内饰整体感觉很有老款的味道，但细细观察之后会发现新马自达3两厢的内饰更多的还是体现出运动。新马自达3两厢使用的方向盘样式其他车型基本相同，而多功能按键也是从某款自称“史上最强的方向盘”上移植过来。按键手感非常细腻，阻尼调节很适中。除方向盘之外，仪表盘变化也是惊人的。新款仪表盘使用炮筒样式，这无疑体现出这款车动感气质。而红色字体，蓝色背景灯不仅看上去非常炫而且易读取非常使用。