中国人喜欢实惠 推荐四款两用主流车型

　　Part 1空间：

　　不管是哪款别克GL8豪华商务车，其空间表现都是可圈可点的，新款在以前的基础上变得更“庞大”。同时，新推出的2011款别克GL8商务车，以现款GL8为基础，调整了汽车外观。

　　Part 2操作性：

　　3.0L直喷动力和全新2.4L发动机，6速手自一体变速箱是2011款别克GL8的标配。除此之外还有，电动开启和关闭并带防夹功能的后举升门、230V商务续航电源、后排影音控制系统及红外线遥控器和智能多路音源输入系统、10.2英寸高清显示屏、BOSE 5.1声道10扬声器音响系统、双片式天窗等也让该车的舒适性增加不少，不过不是所有的LG8都拥有如此豪华，部分配置只属于高配车型。作为典型的“美国车”，车主在享受其宽大的车内空间时也必须忍受高油耗与可操作性差等缺点。

　　Part 3动力：

　　2.4LEco智能发动机和3.0L V6 SIDI智能直喷发动机列装在全新GL8豪华商务车的配置规格之中，输出功率和扭矩与君威、君越搭载的版本略有数字上的出入，笔者猜测应该是为匹配公商务MPV平稳驾控需求而做出的调整。与增强的动力系统相匹配，别克家族传统的大尺寸刹车碟也没缺席，从配置表可以看到，无论2.4L还是3.0L车型，都装备了前17寸通风碟刹和后16寸实心碟刹，让人感受到上海通用在全新GL8豪华商务车上投入的诚意与期望。

　　Part 4安全性：

　　Onstar安吉星全时在线助理的出现并不意外，大幅提升了车辆使用的便利性和安全性，更符合高端用户无时无刻“被服务着”的心理需求;ABS+EBD+TCS自不必多说，博世8.1版本的ESP电子稳定控制系统也应是标配，其主动安全配备已经达到很高的水准。

　　编者话：

　　稳扎稳打的GL8确实带来了安全感，笔者认为别克GL8较适合商务用，若家庭用车选择此款，则不是明智的选择，因为其舒适性被严重局限，操作也不够灵活、便捷。