更具操控 5款不足15万经济6速手动车型
在科技高速发展的今天，MT 、AT、A/MT、CVT、DSG等诸多变速器出现在我们的生活中，但是有一种变速器常常被我们忽略，他就是6速手动变速器。因其更顺畅的动力传递、更强烈的操控体验以及更为满意的油耗表现，成为的驾驶爱好者的热捧。今天，我车网小编为大家介绍市面上主流5款不足15万经济6速手动车型，如果您喜欢驾驶手动挡车型，不妨买他一台。
纵观全国车市，在10多万左右的6速手动车型中国产车中的奔腾B70和骏捷在这个价位区间中在手动变速器技术方面做得很出色，其余的3个席位分别被科鲁兹、考罗拉及新上市的动力小钢炮骐达所占据。他们良好的市场表现均源于过硬的产品质量，譬如骏捷底盘稳重扎实、B70丰富的配置、雪佛兰运动选装装备丰富、骐达1.6T成功转型、卡罗拉的静谧性等等，高人一档的6速手动变速器的匹配，实乃如虎添翼。
讲到这里可能有的车迷朋友不禁要问，６挡手动变速器到底具有什么样的优势呢？小编来给大家简单介绍下吧，6挡手动变速器大优势为更顺畅的动力传递、更强烈的操控体验以及更为满意的油耗表现，成为的驾驶爱好者的热捧。在高速巡航时，由于多了一个挡位，可以让发动机转速保持在一个相对很低的区间，这样为省油打下了良好的基础；而在平时市区行驶时由于变速的齿比更密所以换挡冲击更小，驾驶技术较好的情况下，在加速、超车时比自动变速车快，也省油，乘坐体验上更加舒适。
奔腾B70
官方指导价：13.18-13.88万
入选车型：2.0MT 时尚型、2.0MT 精英型2011款
作为奔腾旗下的首款车型，凭借马自达6的基础，较高的性价比，立即吸引了众多消费者关注。同时厂商还表示每年都会推出年度改款，尽快地满足市场需求。与马自达6出自同平台的奔腾B70从外观到内饰，均散发着迷人的气息，无论作为家庭用车还是商务座驾都无可挑剔。
乍看2011款奔腾B70内饰，造型几乎与老款相同，但多处细节还是经过了精心的改善。与新凯越一样，奔腾B70同样规规矩矩的遵循中级车应该有的方圆：4705mm*1782mm*1465mm在这个尺寸级别很有优势。老款车型的中央多功能显示屏背光为红色，而改款后更换为绿色。而2011款奔腾B70最值得一提的是，高配车型将搭载D-Partner车载智能系统。与安吉星、G-BOOK系统类似，是一汽集团与多家设备供应商共同开发的系统。该系统为车主提供多种服务。
东风日产骐达
官方指导价：13.88-14.68万
入选车型：1.6T 手动炫动版、手动致酷版
骐达自上市以来就是收到了很高的评价，新骐达经过改款后轴距增加大2700mm，与老款相比增加了100mm。新骐达在动力上依然搭载1.6L发动机，并有五款车型供消费者选择。骐达时尚、高质的外观和内饰，以及更显轻快灵活的行驶性能，能给热爱生活、忙于工作、追赶时代潮流的年轻白领们带来青春。
与外观上的蜕变一样，新骐达内饰可以人耳目一新的感觉，几乎车内的所有部件都与老款没有任何关联，在做工与用料方面也有了很大提升，各部件之间的接缝处理得十分紧密，沿袭了日系车一贯细致的造车理念。钢琴烤漆的中控面板相比老款的塑料材质更显质感，同时空调温度调节也由原先的旋钮改为按键式，个人认为在操作便利性上还是老款操作更加简便，而功能性方面两者并没有太大差别。
