应对暴雨来袭 推荐几款涉水能力突出SUV

  何为涉水深度：

    涉水深度是评价汽车越野通过性的重要指标之一，指汽车所能通过的最深水域，也是安全深度。

　　涉水需注意事项：

　　如果你要跨过溪流、池塘或洪水区域，你应该确信自己知道自己怎样将车开入水中。假如你不知道水有多深，就应该先徒步涉水。在检测深度时将身上弄湿也比从在溪流中熄火、进水的车中爬出来要强。水流过急难以安全跋涉的溪流要驾车通过也是不可能的。湍急的水流可能会将沉重的车冲向下游的深水中，车会在水中熄火或倾覆。要确信溪流的底部是足够硬实可以承受车的重量，在要通过的水底没有任何陡坎或大坑。搜寻水底以确保没有会使车颠簸进水而熄火的大石头。水流较急的河床会比较坚硬，因为湍急的水流带走了泥浆；流速较慢的溪流会让粘软的东西沉积在河床上，特别是当湍急而浅的溪流到了更宽、更深的河床时更是如此。如果你能从水流湍急的地方过河，溪流就会比较浅，河床也会更坚硬。

　　在驾车通过水深超过车门下沿的溪流或河流时，不要忘记你会失去附着力，因为车体会在水中浮起，使车压在河床上产生附着力的有效重量会变小。假如你必须将车开上对面湿滑的堤岸，那就会有大麻烦；如果你预料到在将车开到对岸时会有麻烦，那么你应该先将绞盘准备好。

    推荐车型1：科帕奇

    最大涉水深度：700mm

      前脸的分体式进气格栅，内嵌式前雾灯和璀璨的“金领结”昭示着科帕奇的身世，侧面的两条腰线上深下浅，勾勒出强劲的肌肉感，点缀作用大于实用性的运动型侧身进气口成为侧面的亮点，集成了LED转向灯功能的外后视镜造型别致，与整车相得益彰。         科帕奇2.4L车型的米色内饰是最被中国大众所接受的，当然，3.2L车型的黑内饰也能满足部分渴求运动气质的消费者。中控台朴素简洁，两侧类金属拉丝饰件颇有某些日系SUV车型的味道。别致的手制动拉杆成为车内为数不多的亮点，整体而观，科帕奇的内饰谈不上华丽，但绝不曲高和寡，而且这种极具亲和力的风格恰恰迎合了原味SUV的豪放特性。    

    推荐车型2：奥丁

    最大涉水深度：700mm

    从帕拉丁取鉴多种元素，包括共用生产平台和生产线的奥丁，此前发动机序列也涵盖很广，2.4L汽油机、2.9L进口件组装柴油机和3.2L原装进口柴油机，类别和目录堪比其他自主品牌车型。换装ZD2.5升柴油机，除了价格可以做到更低和更高性价比之外，“自主”开发的意义也重了很多。