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硬朗但又足够节能 多面手科帕奇评测记

  纠错  2011/10/9 0:18:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

他说它强劲、硬朗但又足够节能,她说它宽敞、安全是个外出游玩值得信赖的伙伴。虽然评价不同,但却是同一样东西,这就是本期消费者试驾的车型——雪佛兰科帕奇

几个月之前,我就曾与雪佛兰新科帕奇有过短暂接触,只不过那个时候是在深圳。现在,这位朋友又再次与我在北京见面了,不同的是,这次负责体验的人并不是我,而是两位钟情于SUV车型的消费者,我只是一位中间人而已。虽然这两位都对SUV情有独钟,不过他们对于我的这位老朋友的评价却是完全的不同,尽管他们在这一天中接触的都是这台科帕奇。想了解一下科帕奇在他们眼中究竟是怎样的吗,往下看吧,就让这两位帅哥美女自己亲自告诉你吧……

付宇:最近一直在琢磨着买车的事情,虽然我平日大多数时间都是在城里游荡,但我认为男人要么就开跑车,要么就选择一台硬朗的SUV车型。显然,前者对于我已经不太可能实现了,所以我把目光都集中在了SUV车型之上。

对于今天试驾的这辆雪佛兰科帕奇车型,其实我早有耳闻,除了它纯正的美国血统,我觉得它的名字也足够硬朗——科帕奇,这让我第一时间就联想到了无所不能战无不胜的阿帕奇武装战斗直升飞机。而从外观来看,我试驾的这辆科帕奇也绝对配得上这个强悍的名字。六边形的大嘴还有略带下压的车头灯感觉狠劲十足,好像要吞噬掉眼前的一切,而保险杠下的塑料护底则体现了SUV车型特有的野性。不过相比起车头造型,科帕奇的尾部就没那么多亮点了,显得有些普通,我觉得如果这里能像车头的设计一样凶狠霸气那就完美了。

如果说看着科帕奇的尾部还有些不够完美,那么坐在这里的感觉可就没得说了。坐得高看得远,这是科帕奇给我的第一感受。不仅如此,坐在这里的感觉也相当的舒服,座椅的支撑感非常的强,这对于长途出行非常重要,强有力的座椅支撑不至于由于长时间驾驶而出现腰部疲劳的情况。但是对于电动车窗的设计我就有些疑问了,试来试去,我发现都只是驾驶座的电动车窗拥有一键上下功能,而其余三个电动车窗都不具备这样的功能,想要降到底或是升到顶都需要一直按着,太累了,这让使用变得有些不太方便。

科帕奇(进口) 指导价:24.68-26.38万 | 配置 图库 经销商 口碑

2010年11月26日

SUV中的战斗机 实拍含蓄男雪佛兰科帕奇
    车型简介: 2007年11月6日,上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA,并且推出中文名“科帕奇”。看到这个名字您肯定不会把它想成是一部车的名字,而更像一款战斗机的名字,或许是它与“阿帕奇”太像了,相比“科帕奇”作为一款SUV的名称,更是可以体现出SUV独有的粗矿,接下来解密这款充满多彩神秘性的SUV。 由通用大宇汽车技术公司推出其第一款SUV车型,它的推出代表了大宇汽车正式进军SUV市场。与大家熟悉的凯越很类似,科帕奇Captiva(韩国市场名为Winstorm)同样悬挂雪佛兰车标在...查看全文>> 更多相关>>
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