30-80万的选择 推荐5款受热捧德系车型
50-80万元推荐车型二：宝马X3
厂商指导价：54.50—70.90万元
相比人气正旺的奥迪Q5和奔驰GLK，宝马X3的换代确实有些晚了。但好在更先进的动力传动系统和人性化内饰没有让对手摊到太多便宜。提到宝马X3，它依旧是一辆充满驾驶乐趣的高性能公路SUV产品。这也得我们编辑的一致认可。
新X3前灯采用了近似长方型的设计，比较平淡无奇，但比起老X3特立独行的前灯设计，新车更容易让大多数人接受，尤其是更容易让男性消费者接受，大号的进气格栅风格明显向X5靠拢，而很高很靠外的雾灯位置也成为了宝马X系列的典型特征之一。相比前脸，尾部造型要给人更多惊喜。全新的尾灯组结合了现款X5与X1的特点，尾门的线条也融合了X5和X1的感觉，让这些“X”们在尾部风格上有了共同语言，重新设计的D柱角度和比例都更加顺眼，衔接过渡自然，与流畅的腰线相呼应。后保险扛保留了老款车型的整体感觉，紧凑有余且力量十足，宽厚的黑色塑料防擦条是X系的家族特征，营造出几分SUV该有的野性。排气管则依然是单边双出设计。
全新的内饰设计焕然一新，但宝马精神未见半点消退。中控台依然采用了左右不对称设计，向驾驶席一侧倾斜，体现了以驾驶者为中心的设计理念，设计和按钮布局简单明了，操作起来更加顺手，升高的座椅位置提供良好的出入便利性，同时也利于驾驶者观察交通情况。GPS导航系统、双区空调、全景天窗、电动助力转向系统以 及可电动开启的后尾箱舱门都出现在它的身上，而8.8英寸高清晰度液晶显示屏是该细分市场中最大的车载显示屏。而在车身尺寸方面，新X3也顺从了现在越长越大的世界潮流，车身尺寸为：4648/1881/1661mm，比老款车型长度增加了79mm、宽了28mm，车身高度降低了13mm，而轴距增加了15mm，达到了2810mm。身材加长和拉宽后，车内空间获得了提升。
新X3的入门机型号将是xDrive 28i，搭载了自然吸气3.0L直列6缸汽油机，最大功率258马力，最大扭矩310牛米，全部有所提升，官方0~100km/h加速时间仅为6.9秒，较之现款X3提升了近0.5秒。旗舰版本xDrive 35i毫无悬念搭载了N55直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，在5800rpm时爆发出306匹的最大马力，并且在1200-5000rpm的转速区间内均可提供400牛.米的最大扭矩。官方0~100km/h加速时间仅为5.7秒，最高时速240km/h。这款发动机结合了宝马双涡管单涡轮增压技术、HPI高精度直喷系统和可无级调节升程及正时的VALVETRONIC全可变电子气门控制三项关键技术，百公里的官方油耗数据仅为8.8升！与之匹配的是来自ZF的8速变速箱。
本篇观点小结：
有意思的是，在30-80万元区间内，我们推荐了3款城市SUV车型，而奔驰GLK级、宝马X3和奥迪Q5本身就是最直接的竞争对手。显然，这其中已经国产的奥迪Q5是最为亲民的。丰富的配置以及均衡的匹配让它赢得了很多消费者的青睐。而推荐了奔驰GLK，很大程度也是因为其诱人的售价。另外奔驰C级和更贴近需求的宝马5系也得到了我们的认可。
