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运动见长 推荐7款轴距2750mm以下中级车

  纠错  2011/7/26 10:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
  •  别克君威 厂商指导价:18.49-26.99万元

      车身尺寸:4830×1856×1484mm 轴距:2737mm

      新君威自上市以来,其动感流畅的外观造型,受到了绝大部分消费者的热捧。与传统的三厢轿车相比,新君威显然更多了一份灵动的感觉,而类似于跑车造型的Fast Back设计风格,也使得新君威运动味十足。 和老款相比新君威仅仅继承了名字。源于欧宝的的原型车给了它十足的欧洲血统。同级车中罕见的超宽轮胎以及极富韧性的悬挂调校让它在操控上不输其他车型。

    【上海通用新君威 外观】

      在内饰的设计风格中,你依然可以感受到美系轿车的一些影子。仪表台整体浑圆大气,类似飞行座舱的中控台似乎已经环绕了新君威的整个前排空间,坐在其中便有一种被包裹的感觉。而目光所及之处的各种按钮、旋钮和仪表都一目了然的呈现在驾驶者和的眼前。 特别是,新君威2.0T旗舰版上市之后,采用了运动车型经典的白外黑内的色调组合,刺激着每一个驾驶者的运动神经。

    【上海通用新君威 内饰及空间】

      动力方面,新君威共提供四种动力组合。其中入门级车型采用2.0L自然吸气发动机器,而2.4L车型则换装了全新一代ECOTEC 2.4L SIDI智能直喷发动机,另外提供两款涡轮增压发动机,1.6L涡轮增压发动机数据非常抢眼, 对于那台2.0L涡轮增压发动机,我就不再多啰嗦了,称其为同排量同类型发动机里的强者绝不过分。除了1.6T车型配备6速手动变速器外,其余均配备6速手自一体变速器。

    【上海通用新君威 发动机】

    上海通用新君威发动机参数明细
    发动机 最大功率 峰值扭矩 变速器
    2.0L 108kW(147Ps)/6200rpm 190Nm/4600rpm 6速手动变速器
    2.4L 137kW(189Ps)/6200rpm 240Nm/4800rpm 6速手自一体变速器
    1.6L涡轮增压发动机 132kW(179Ps)/5800rpm 230Nm/2000-2400rpm 6速手自一体变速器
    2.0L涡轮增压发动机 162kW(220Ps)/5300rpm 350Nm/2000-4000rpm 6速手自一体变速器

      点评:新君威上市的时间不短了,不过销量和关注度仍然非常靠前,凭借的是什么呢?新君威上市之初,不少人从看到它的第一眼开始就决定要买它。不错,新君威的外观极富流线型、美感十足,加之出色的底盘悬挂技术,使其成为运动型中级车的代表之一。

      本田思铂睿 厂商指导价:23.78-27.18万元

      车身尺寸:4730×1840×1450mm 轴距:2705mm

      思铂睿主打运动牌,外观设计的动感靓丽,源自讴歌的造型很好地诠释了新车的运动定位。虽然2705mm的轴距低于某些紧凑车型,但是它的宽度达到了1840mm,相对车长来说,思铂睿显然拥有一个宽体车身,这对提高车辆操控的稳定性和增大内部横向空间都是有帮助的。操控性方面,前双横臂后多连杆的悬挂配置为该车提供了良好的支撑,225/50 R17规格的宽胎也提供了不错的抓地力。

    【东风本田思铂睿 外观】

      思铂睿的运动化设计也延续到了车内,层次分明的黑色中控台搭配银色的装饰,进一步彰显了它的运动气息。做工极佳的中控台让人爱不释手,将日系车做工好的特点发挥到极致,即使拿它来与所有同级车型相比,做工方面它仍然可以拿到数一数二的成绩,上乘的按键手感也令人印象深刻。配置方面,像VSA、自适应电子助力转向、双区自动空调、双记忆驾驶席电动座椅、蓝牙等配置在思铂睿的全系车型上都能看到。

    【东风本田思铂睿 内饰及空间】

      本田的这台2.4L排量高转速引擎装有智能可变气门正时及升程控制系统,曾被称做是当今最精密的四缸发动机之一。除了运转平顺、加速线性,后半程的表现亦可圈可点。最大功率133kW(181Ps)/6500rpm,最大扭矩225Nm/4300rpm。思铂睿使用的这台发动机与雅阁所装备的2.4L发动机并没太大区别,只是在调校上略有不同。从厂家提供的参数上看,这两款车的扭矩、功率几乎一样,但思铂睿的最大扭矩爆发点要比雅阁早一些,这样,起步的响应也会略好一些。

    【东风本田思铂睿 发动机】

      点评:对思铂睿销量不佳的现状,认为思铂睿外形、空间、动力、价格、定位等等存在问题的都有。特别是面对宝马3系的低价挤压,思铂睿已经很难说服消费者接受自己的23.78-27.18万元的高价。从市场情况看,2万元的让利并不足以提升思铂睿的竞争力,而所谓的讴歌血统则根根本起不到太多的品牌提升作用,因为讴歌在中国市场本来就是一个冷门车,且也降价幅度大著称。

  • 2012年7月2日

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