停车不再发愁 推荐三款自动泊车系统车型
有停车位想安全迅速的停进去也是一件令人头疼的事。尤其对于新手而言,停车更是让他们困惑的一件事。随着科技的发展,自动泊车辅助系统这一配置就显得尤为重要了。下面我们来为大家介绍三款热门车型大众CC、帕萨特、皇冠,虽然在价格上并不很低,但毕竟拥有这样一辆方便的车型,停车也就不再发愁。
车型 |
品牌 |
售价(万元) |
搭载车型 |
系统名称 |
2013款大众CC |
一汽大众 |
25.28-34.28 |
全系 |
大众第二代泊车系统 |
2014款帕萨特 |
上海大众 |
18.38-32.28 |
全系 | |
2012款皇冠 |
一汽丰田 |
31.98-51.98 |
2012款3.0L V6版 |
IPA系统 |
|
大众CC
售价:25.28万-34.28万
全系配备第二代泊车系统
一汽大众CC自动泊车系统将方向盘的指挥权从驾驶者手中接管过来。驾驶者只需控制油门、刹车,保持一个合理的车速,车子就可以顺利停入车位。
CC同样配有一个大广角摄像头,可以帮助驾驶员轻松的了解车辆后方状况。在挂入倒挡后,车辆中央显示屏会自动切换到尾部摄像头。驾驶员也可以通过,中控台显示屏上的按键切换到车头摄像头的显示区域。
从车辆中央显示屏,可以让驾驶员轻松了解到车辆头部状况。显示屏标尺分为安全区、注意区和危险区,距离障碍物的距离都是3000mm、2000mm和400mm。
帕萨特
售价:18.38-32.28万
全系搭载自动泊车系统
同样是出产自大众家族,2014款帕萨特全系也搭载与大众CC一样的第二代自动泊车系统。所以熟悉了一汽大众CC的操作方式,对于帕萨特的车主来说就不困难了。第二代自动泊车系统是基于上一代改进而来,因此在停车入位时可以让驾驶者反复揉库,直到将车停好为止。当然,反复揉库的代价就是轮胎磨损会比一般情况大。
除了要注意车辆后方情况之外,自动泊车系统在停放右边区域时不需要驾驶员额外操作,但是若想停放左侧车位,小编提醒小伙伴们别忘了打开左转向灯!
皇冠
售价:31.98-51.98万
部分车型搭载IPA自动泊车系统
皇冠的整体售价相比之前三款车型高出不少,作为有着辅助作用的自动泊车系统也之后部分皇冠车型才配备,它对于很多小伙伴来说有些高不可攀。小编在这里提出皇冠,也是给许多资金方面稍微富裕的小伙伴一个选择,皇冠使用的IPA自动泊车系统,因为是丰田研发,因此也会在雷克萨斯车型中使用。
皇冠的IPA自动泊车系统按键设置在方向盘左侧功能区上,比起排挡杆位置的按键,更容易驾驶者操控。毕竟低头看排挡杆在停车过程中同样会造成视觉盲点,而驾驶皇冠只要手动就好!在启动IPA系统之后,皇冠的行车电脑显示屏上会有侧向车位和垂直车位两种选择,驾驶者可根据实际情况停车入位。
小结:
作为同样搭载自动泊车系统的一汽大众CC/帕萨特/皇冠,价格方面似乎帕萨特看起来更有竞争力,其他两款价格都略高。不过如果是在大众和丰田之间做选择的话,还是要看驾驶者自己的操作习惯,符合自己习惯的车辆才最适合。
- 品牌:
- 大众
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 24.68-30.18万
- 团购>>