要到了号别浪费 推荐6款保号代步工具

    新奥拓装备了一台1.0L发动机，最大功率52Kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500~3500rpm，提供一台5速手动变速箱和一台4速自动变速箱。虽然只有1.0L的排量，但是升功率达到了52Kw/L，新奥拓在起步阶段和中速再加速方面表现的都不错。
北斗星
3.68万~5.57万
    北斗星销售时间已达10多年，每年的销量都将近10万辆，实用性非常突出，载人装货表现都不错。空间方面超过大多数A00级车型的表现，乘坐不会感到很局促，后排座椅放倒后，呈现出一个平整而规矩的空间。

    动力方提供1.0L和1.4L两款发动机，推荐购买1.4L发动机，最大功率76Kw/6000rpm，最大扭矩112Nm/4000rpm，铃木汽车在小型车方面的功力，是全世界都认可的，加之只有900Kg的自重，让北斗星驾驶起来很有A0级轿车的感觉，最高配的车型还提供一台5速手自一体变速箱。
乐驰
4.18万~5.18万
    乐驰最早是以进口方式进入我国的，做工比较精细，车身刚性较高。有1.0L和1.2L两款发动机可以选择，而变速箱方面只提供一台5速手动变速箱。

    新改款后乐驰还添加了运动版，换装了熏黑前后灯组以及运动包围。车型顶部增加了双色行李架、LED转向灯、钛银边框的进气格栅、七条幅铝合金轮毂以及钛银色双色后保险杠。内饰部分，中控按键区加入了镀铬中控装饰条、同样两边圆形出风口和方向盘也加以相同装饰，另外仪表盘采用了炮筒式设计，座椅采用了红灰双色调，感觉运动了一些。   

    最新的2011款车型共分两款，只在配置上有一定的差别，动力总成方面统一为1.0L发动机配合5速半自动变速箱，半自动变速箱是在手动变速箱上研发改进而来的，他既有自动变速箱的便捷性，又如手动变速箱一样动力传导直接。
比亚迪F0
3.69～4.69万
    比亚迪F0自上市以来，一直保持着不错的销量，平均过万的月销量，足以证明消费者对他的认可。

    全系采用三缸1.0L发动机，50kw的最大功率看似不高，但对于自重不到1吨的F0来说是绰绰有余了。搭配的5速手动变速器，档位比较清晰。起步比较柔和，前3档的提速非常不错。实际行驶油耗在6L左右，经济性能还是不错的。
QQ3
3.08-5.08万
奇瑞qq3一直都是微型车市场上的霸主，上市时间虽然有好几年了，但是凭借着低廉的价格，和奇瑞公司的精准定位，QQ3还能保持着月销万辆的成绩。

    QQ3全系共有3个排量选择——0.8L、1.0L和1.1L。除了1.0L可以选AMT变速器外，其余均只能装备5速手动变速箱。虽然没有值得炫耀的科技配备，但是较好的做工，稳定的质量还是能对得起他的价格。
总结：随着汽车在我国的高速发展，各地政府都开始注意道路的拥堵问题，势必会向北京、上海等大城市学习，出台相应的限购政策。如果你有幸摇中车牌，又没有成熟的购车计划，不妨考虑一下以上这些车型，保留住难得的上牌名额。