随时随地华丽变身 推荐12款适合改装车

　　福特福克斯无疑是福特历史上最生动最成功的作品之一。它同样来自于WRC赛事。1999年福特福克斯赛车才正式登上WRC赛事舞台，并于当年取得两个分站赛的冠军。凭借着福特福克斯WRC赛车的出色表现，福特车队始终能够处于年度车队榜的前列，并于2006年顺利登顶，紧接着2007年卫冕成功。

　　作为一款从骨子里散发出时尚、动感的气质车型，一款秉承世界拉力锦标赛(WRC)和全国汽车场地锦标赛(CCC)运动血统的冠军车型，福克斯自然也赢得了改装迷们的翘首关注，尤其是两两厢车型，底盘扎实，偏向运动风格调教，外观改装、性能改装都很多。

【福克斯赛车版】

　　福克斯采用以稳固著称的C3P设计底盘，前后全独立悬挂，辅以高刚性后副车架和防倾杆设计，这对操控的精准性提高大有裨益。除此之外，福克斯的副车架厚重结实，弹簧也比较粗壮，采用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构，连杆的设计也非常复杂。这种带副车架的悬挂总成，除了在设计、安装上能带来各种方便和优越性以外，最重要的还是其舒适性和悬挂刚度的提高。福克斯的这些优势深受广大汽车改装爱好者的喜爱，也使得它成为街上最常见的被改装的车型之一。

【福克斯改装车】

　　从外形设计上就能看出来，凶悍的X型前脸让对手丝毫不敢小觑，狭长的大灯也配合的很到位。造型锐利的箭头形大灯以及三角形雾灯区依然是区别三厢版和两厢版的重要特征。两厢版车型的大灯采用了熏黑处理，显得相当的冷酷；而三厢版则为亮银色的晶钻效果，提升了整体档次。此外，2011款福克斯两厢运动型还增加了AFS弯道辅助照明系统，转弯时可以增加死角的照明，使夜晚行车更安全。

【福克斯两厢 外观】

【福克斯两厢 外观】

　　2011款福克斯材质以及工艺有了明显改进，其中两厢运动版采用了贴合身份的仿碳纤维材质，而三厢也换上了经过拉丝处理的亮银色饰板，尽管在质感的营造上与那些新车型相比还有所差距，不过他的进步显然是我们都愿意看到的，何况新车的整体风格都比以前更加年轻前卫。1.8手动舒适型新增双开启模式电动防夹天窗。同时兼顾了儿童的安全乘坐需求──舒适型、时尚型、豪华型、运动型8款车型同时增配ISOFIX儿童座椅固定装置。

【福克斯两厢 内饰】

【福克斯两厢 内饰】

　　动力方面，1.8L和2.0L两种排量发动机仍然是2011款福克斯的黄金组合。其中搭配Duratec-HE 2.0升发动机的手动运动版，最大功率104kW/6000rpm，最大扭矩180N·m/4000rpm，虽然没有日系车常见的可变配气机构忙，但等长进气歧管、可变惯性进气系统（VIS）以及铝合金材质的大量运用，同样有着优异的动力表。

　　编辑点评：

　　福克斯作为福特公司征战WRC的功勋车型，赛场表现有目共睹，其民用版底盘依然延续赛车优良底盘的基因，先进的多连杆独立后悬挂，让其操控性在同级别车中独占鳌头。2011款福克斯更是在提高配置的同时调低了售价，进一步提高了福克斯的性价比。

  　雪佛兰科鲁兹
　　指导价：10.89-16.39万
　　改装指数：★★★★

　　叱咤WTCC赛场的雪佛兰科鲁兹赛车是以量产民用车为原型改装而成，二者均采用了相同的底盘设计原理，并在车身架构、重量分配标准上保持一致。赛车与量产车之间的技术共享使得科鲁兹展现出强大的综合实力。同时雪佛兰科鲁兹在WTCC赛场上的王者雄姿倾倒了无数车迷，并由此引发了一场以科鲁兹为名的改装热潮。相比起大众眼球里飞度、福克斯、锐志等热门改装车型，科鲁兹显得低调很多。

　　为进一步挖掘雪佛兰科鲁兹的改装潜质，上海通用雪佛兰推出了全新雪佛兰科鲁兹WTCC限量版改装套餐。这一改装套餐是以科鲁兹WTCC世界房车锦标赛赛车为原型，沿袭看雪佛兰家族的运动基因，通过专业设计打造，再度强化了科鲁兹的时尚运动风格。其蓝色的运动车贴配合WTCC包围加上动感的扰流尾翼，让众多科鲁兹车迷们心动不已。

　　作为通用汽车寄予厚望的全球车型，科鲁兹外观线条十分饱满和圆润，前脸“双隔栅式大嘴”及前机箱盖硬朗的“肩线”都让其外形肌肉感十足；车身侧面两道凸起的腰线贯穿前后，将车身线条拉长并外扩，视觉上十分大气。

【雪佛兰科鲁兹 外观】

【雪佛兰科鲁兹 外观】

　　科鲁兹的内饰也很吸引大众的眼光，突破性的应用了传奇的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念，动感、前卫，整个的格局就像安排紧凑的太空舱。仪表盘非常出色，三炮筒设计，仪表中间的显示屏可以显示众多的行车电脑信息。中控台上部，两个宽大的出风口格外显眼，液晶显示屏也可以显示众多信息。

【雪佛兰科鲁兹 内饰】

【雪佛兰科鲁兹 中控台】

　　科鲁兹搭载全新1.6L/1.8L Ecotec DVVT发动机，其中1.8升 Ecotec DVVT发动机，采用了目前较先进的VVT气门可变正时系统技术，最大功率105kW/6200rpm，最大扭矩177N.m/3800rpm；1.6L发动机，最大功率86kW/6000rpm，最大扭矩150N.m/3800rpm，全系匹配5速手动/6速手自一体变速箱。

　　编辑点评：

　　科鲁兹的外形时尚动感，而且空间和配置都非常不错，作为家用车，它的实用性和经济性也是深受用户认可的。但动力方面略有不足成为唯一缺点，而新推出的涡轮增压车型后，弥补这方面的不足，无疑极大提高科鲁兹在紧凑车型当中的竞争力。