最少也要20万以上 盘点高性能运动车型

标致RCZ

标致RCZ车身线条极为动感，除了标志性的大嘴和车灯外，车顶和车尾应该是整车最为销魂的地方。优雅的线条会让你在路上轻易成为焦点，它并不会像现代飞思那样极端，完全可以经得起大众审美的审视，钢炮的潜质明显，也确实有跑车的风格。

法国人在车顶和车窗上很用心。像所有跑车一样，标致RCZ更趋向与两人乘坐，但确实是四座车，考虑到空气动力车顶弧度很大，这样一来后排头部空间就成了很大的问题，法国人把后风挡设计成凹凸的曲面，在高速上有助于提升下压力，进一步降低风阻，而且间接的也为后排乘客扩充了头部空间，整个线条优美。

RCZ的内饰部分相对保守，没有那么时尚，与我们熟悉的国产标致车型的风格相似，还是比较平和的。我想，坐在RCZ车内除了坐姿外你可能不会发觉自己是在一辆跑车里。因为基本上没有激进的元素。

在中国销售的车型全部打在1.6T发动机，最大功率115kW(156马力)/6000rpm,最大扭矩240牛米/1400rpm，与之配合的是6挡手自一体变速箱，这样的动力组合相对于标致RCZ来说完全够用。当然了，2.0T发动机或6挡手动变速箱也是有着用户需求的，只不过可惜了，中国不卖。

法国人似乎一直钟爱于前麦弗逊后扭力梁的悬挂，即便是这样一台跑车也同样没有舍弃“传统”，也许他们相信自己的调教功底吧。