自主当自强 盘点全新上市自主紧凑车型
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2011/12/9 13:13:00
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★★★★
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随着国内汽车市场的日趋完善,自主品牌又迎来了一个全面井喷的时代,近期就有几款全新的自主紧凑型车面世,分别是长城腾翼C50,中华H530,宝骏630以及奇瑞E5。在我们的固有观念中,自主车型的代名词往往是价格低廉、做工粗糙、外观不协调等等,那今天的这4位主角是否能够打破我们的固有观念呢?且看文中分解。
长城腾翼C50
厂商指导价:7.80-9.18万元
上市时间:11月21日
腾翼C50外观上最为引人注目的就是那张造型夸张的大嘴,不过大嘴造型已近流行了有一段很长时间了,C50的这张大嘴虽然让其看起来更运动,但外观总体来说还是偏向于保守。进气格栅上的“C50”字样是其身份的标识,而旁边那个醒目的红色“T”字则是想告诉世人其拥有着不俗的动力系统。
C50侧面线条比前脸动感,前低后高的造型有点向前倾的趋势,而2700毫米的轴距却也让车内腿部空间有所保障。车尾造型饱满协调,整个车尾最抢眼的应该是单边双出的排气管,在我们印象里动力性能好的车都是双排气管,腾翼C50搭载的1.5L涡轮增压发动机数值虽然不见得有多出众,不过至少双尾排的视觉效果还是很不错的。
腾翼C50的内饰设计还是跟外观一样相对保守,大量采用了横平竖直的设计。尽管没有太花哨的设计和各种时尚的镀铬装饰,但整体的色调搭配和功能区域的划分都给人非常舒服的感觉,这相比腾翼C30已经时尚很多了。真皮打孔方向盘尺寸适中,并配有多功能按键,按键手感虽然谈不上精致,但却包含了音响控制以及定速巡航等功能。
得益于2700毫米的轴距,腾翼C50的后排腿部空间表现强于同级的大部分对手,图中美女身高1米74,头部及腿部及有较大的富余空间。此外,C50的后排座椅采用平地板设计,没有了烦人的“大鼓包”,中间乘客的乘坐舒适性也就有所保障。
腾翼C50的动力系统是其最大的亮点所在,它搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率98千瓦,峰值扭矩188牛米,技术亮点为全铝缸体,VVT可变气门技术,涡轮增压技术和正时链条。目前已经上市的只有搭载了5挡手动变速箱的手动挡车型,当然今后也肯定会追加搭载CVT变速箱的自动挡车型。
编辑点评:腾翼C50的综合实力相当不错,2700毫米的轴距以及1.5L涡轮增压发动机都是其卖点所在,再加上丰富的配置以及还算过得去的做工,C50很有希望成为明年自主品牌市场上的一匹黑马。
2013年12月16日
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长城C50
指导价:7.80-9.18万元
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查看全文>> 更多相关>>2013年12月3日
加速快得自然 4款百公里加速明显国产车 明明红灯转眼变成绿灯,这时候最最适合观察斑马线上的车哪辆反应能力最快了!这里我们可以关注一下车子的加速能力。所谓汽车的百公里加速指的是0到100km/h加速时间,是对汽车动力最直观的体现。动力强大,百公里加速自然也快了!
长城C50
指导价:7.80-9.18万元
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空调是轿车上必不可少的一项配置,能给乘客带来良好的乘车环境。随着夏季的到来,空调的使用率日渐增多,相比手动空调,自动空调使用起来更加方便。目前越来越多的自动空调车型不断的出现在10万内的紧凑型轿车上,它已不在是中级车型的专属配置。下面编辑就为大家带来这几款配备自动空调车型。
推荐车型:腾翼C50
价格区间:7.80-9.18万元
配备车型:1.5T 手动尊贵型
长城腾翼C50身尺寸为4650×1775×1455mm,轴距2700mm,较同级车型优势明显。长...
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给换车带来新选择 推荐4款家轿首选车型
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的确,我们很多人买第一辆车并不会有太多要求,尽可能选择便宜低端的入门车甚至二手车,但是随着驾驶经验、对车的逐步了解和收入的不断提高,换辆更有面子和更符合自身实际需求的车就成了很迫切的事情,今天就给有换车意向的朋友带来4款综合素质不错的车型,供各位参考。
长城 腾...
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