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10万元内舒适经济之选 推荐三款6AT车型

  纠错  2011/12/21 15:42:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

前不久,吉利全球鹰GC7正式上市,其实这本是年底众多自主品牌新车中的一款,但是由于其搭载了6AT变速箱而一起关注。其实这种关注并不是仅仅在于这是最便宜的6AT车型,而是多档位自动变速箱技术一直以来都是我们没有突破的技术瓶颈,而GC7则依靠收购技术在我们的自主汽车上实现了突破,不管如何,这都是我们不再受制于人的一个开始。

而目前我们也正在进入全面普及的6AT时代,技术的成熟、成本的降低,让6AT逐渐成为了自动变速箱的主流,而且日渐趋于平民化。虽然目前在这个价位我们也可以选择CVT变速箱,但是就综合性能而言,传统的6AT变速箱无论是在传动素质还是动力表现方面都有着得天独厚的优势,况且稠密的档位并不逊于CVT变速箱的舒适性。下面就为大家推荐3款10万元以内的6AT变速箱,希望未来有更多的车型能够进入这一价格区间。

三款10万元内6AT车型推荐

车型

指导价(万元)

吉利全球鹰GC7自动挡

7.69-8.99

上海通用雪佛兰爱唯欧1.4自动挡

9.38-10.18

上海大众斯柯达晶锐1.4自动挡

9.09-9.99

推荐车型一:吉利全球鹰GC7自动挡

厂商指导价:7.69-8.99万元

GC7厚实的前脸风格很直观地告诉我们它不是靠飘逸的线条来赚眼球的,多层式的镀铬进气隔栅同大灯连为一体,充满力量感,两颗硕大的前雾灯醒目而有力。GC7的腰线上扬角度适中,没有过分的高挑,尾部同样保持了相对厚重扎实的风格。车身尺寸方面:GC7的长*宽*高达到了4547mm*1734mm*1470mm,轴距2600mm,这样的数据在统计中已然不错。

吉利全球鹰GC7

来到车内,上深下浅的双色布局、类似钢琴烤漆的中控面板、镀铬空调出风口、真皮多功能方向盘...绝对可以用豪华来形容。4幅式多功能方向盘很粗壮,3点、9点处同样带有类似钢琴烤漆的工艺处理,而多功能按键功能丰富、阻尼感不错。操作便利,很容易上手。中控台上的大屏幕是亮点所在,而且它还是触摸式设计。娱乐系统、倒车影像以及导航显示等。

吉利全球鹰GC7

GC7将有3款发动机提供,1.5L CVVT、1.5L DVVT和1.8L DVVT,先期上市的是1.8LDVVT车型,也是旗下的主力车型。最大功率达到102kw/6000-6200rpm,最大扭矩170Nm/3400-3600rpm。1.8LDVVT采用智能连续可变进排气正时系统,双顶置凸轮轴,等速油耗6.5L(官方数据)。传动系统匹配6速手自一体变速器,技术来自于吉利收购的澳大利亚DSI。

吉利全球鹰GC7

2013年1月27日

平顺又省油 3款9万左右配备6AT车型导购
    众所周知,自动挡车型的便利性和舒适性都要大大高于手动挡车型,谁都不想在上下班的时候还要一个劲的踩离合。随着技术的不断发展,自动变速箱由原先的4AT到如今的6AT,甚至在豪华车型上还出现了8AT,先进的自动变速箱除了提供舒适的驾驶体验,也有着较好的燃油经济性。今天,小编就给大家介绍几款9万左右配6AT车型。不妨看看。  全球鹰GC7   指导价:6.69-8.99万元   GC7就像一个不谙世事的小伙子,按捺不住火爆的性子。熏黑的前大灯与透镜的组合显得格外有神,和宽大的镀铬中网连...查看全文>> 更多相关>>
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