大气美观兼品质 推荐大尺寸自主中型车

　空间舒适 EC7后备箱表现突出

　　比亚迪G6

　　比亚迪G6的储物空间表现一般，前排可以看到车内手套箱、杯架一应俱全，设计也非常人性化。中央扶手箱内设有USB、AUX等接口，操作也十分方便。除2.0L豪华型以外，其余车型都配备了座椅加热功能，这也体现出人性化的一面，座椅造型宽大厚实，舒适度也还不错，主驾驶带8项电动调节和电动腰托。

　　乘坐空间方面，比亚迪G6不论是前排还是后排都提供了非常充足的头部和腿部空间，完全超越了同价位的车型。装载能力方面，465L的后备箱形状规整，也有利于存放物品，只是后排座椅无法放倒，在空间扩展方面略显不足。

　　长城腾翼C50

　　出色的长轴距设计，无疑会更加容易的营造大空间的乘坐感受。从打开后排车门的那刻起，便一感觉到腾翼C50优于同级的出色表现，皮革座椅中规中矩，承托力也是不少国产车少有的优良，后排的腿部空间虽没有达到夸张的程度，其实最终决定后排腿部空间大小的权利，是掌握在前排驾乘人员的手上。

　　与不少车型一样，腾翼C50的行李厢也不具备外部开启的功能，在防盗上有一定的帮助，却在实用性方面打了折扣，行李厢的面积不小，容积达到了530L，如果将后排座椅放倒，扩充至1200L左右应该没有太大的难度，并且行李厢全部采用了深色的绒布内衬，装配工艺相比其他长城汽车有明显进步。

　　帝豪EC7

　　帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车，但是空间方面确实是这款新车的长项，虽然仅有2650mm的轴距，但得到了最大化的利用。EC7的车内储物空间还是比较丰富的，新款车型的杯架样式有所改变，三个圆形的连接更有助于放置较长的物品，底部配备的防滑垫也很实用。扶手箱内部采用了双侧设计，更有利于充分利用空间。

　　大气的外形设计和不错的车身尺寸为EC7带来了很好的乘坐空间，中等身材的乘客坐在前排或后排，不论是头部还是腿部都用很充裕的空间，舒适性方面的表现不成问题。后排配备的手动遮阳帘可以在艳阳高照时发挥作用。帝豪EC7的后备箱容积在这几款车型中占绝了绝对的优势，680L的标准容积在日常情况下完全可以应对自如，三角警示牌、灭火器都设计了专用的储存位置，也充分体现了其人性化的一面。

　　中华H530

　　车辆内部储物空间方面，最有特色的是中央扶手储物盒的设计，分为上下两侧，上面可以存放名片、名卡等物品，下面可以用来放置小饰品。另外，手套箱的储物空间面积有待改进，深度明显不足，但在宽度方面，平躺放置一瓶饮料根本不成问题。方向盘的左下方配有存放硬币的储物盒，在手套箱下面还设有了储物篮，在下雨时，可以将雨伞放入其中，以便弄湿其它地方，此设计非常人性化。

　　前排空间比较宽敞，对于中等身材的乘客来说，头部空间有着一掌距离，还是很容易找到最佳的驾驶姿态。相比前排空间，后排空间更为舒适，虽然中华H530只有2700mm的轴距，但实际乘坐时感觉腿部空间非常宽敞，在后排翘二郎腿应该都不是什么难事。

　　在安全性配置方面，长城腾翼C50似乎略显单薄，中华H530则体现出了其应有的水准。

　　被动安全方面，这几款车型都配备了正副驾驶安全气囊外，除腾翼C50外，前排侧气囊及前后排头部侧气帘都被列为标准配置，而C50仅列为选装配置。中华H530是这几款车型中唯一在主动安全方面装备ASR牵引力控制系统的车型，相信这一方面也是相当一部分购车者所更加看重的，也是其最大的亮点最在。