倾向于公路特性 推荐5款入门级两驱SUV

上海大众途观

1.4T手动都会版：18.98万

    途观从上市到现在，在产能紧俏的情况下一直饱受追捧，大众为了丰富它的车型，降低入门售价区间，在后期推出了1.4T手动都会版这个入门版本。这款发动机就是我们熟悉的不能再熟悉的1.4TSI发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为220Nm，与之匹配的是6挡手动变速箱，新的动力传动系统，使油耗得到一定的改善。

此图为途观高配车型，和手动都会版外观略有差异

    这款手动都会版采用的配置有：Energy精工织物座椅、ESP电子稳定系统(EBD电子制动力分配+ASR牵引力控制)、电子手刹、Auto Hold自动驻车功能、TPR胎压自动检测系统、电子防盗系统、行车电脑中文显示等等。可见即使是入门级的车型，配置也完全说得过去。

手动都会版使用了单幅格栅，215/65R16的米其林轮胎还算厚道

    这款低配的都会版在外形方面也有略微的改变，它使用了单幅上进气格栅，下进气格栅省略了镀铬装饰，并且没有配备车顶行李架，所以很容易区分，但好在途观1.4TSI手动都会版保留了前雾灯和后视镜转向灯等配置，并且使用215/65R16的米其林轮胎，还算比较厚道。

2684mm的轴距能保证内部宽敞的乘坐空间 

    多功能方向盘和真皮座椅还是取消了。途观1.4T手动都会版采用的是织物座椅，在乘坐上可以提供更大的摩擦力，感受方面并不比真皮座椅差，途观1.4T手动都会版依然采用加长之后的途观车身，2684mm的轴距能保证内部宽敞的乘坐空间。

点评：

    对于一直垂涎途观，却受到它的价格高以及加价的影响，对于这样的购买人群来说，1.4T车型的到来无疑能让他们他们减轻压力。毕竟大部分消费者还是信赖大众PQ35平台技术，而且这款手动都会版并没有因为是入门级而显得寒酸。不过从目前的行情来看。即使1.4T车型来到，依旧不能改变提车难的现状。