谁说冷门车不好？ 推荐四款低调中级车

谈到中高级车型市场，我们最先想到的无非是雅阁、凯美瑞、天籁这日系三剑客，以及帕萨特、迈腾、君越、君威这些销量出色的欧美车型。但也不乏那些“雷声大雨点小”的车型，不可否认，在某些方面，它们确实有值得被赞赏的地方，所以编辑罗列了四款中高级市场上相对冷门的车型，供消费者参考。

　　昊锐从上市以来，市场表现都不能说令人满意，这其中的原因无外乎两点。首先自然还是外形。虽说昊锐上市时不少人觉得其外观挺有新意的，但事实证明不少消费者仍然不能接受。尤其是因为两厢半独特设计带来的尾部，斯柯达作为上海大众的第二品牌，引进后花了不少精力进行包装和推广，但它的老家在捷克这一事实是不可否认的。对于“不喜欢这个牌子”的潜在消费者而言，品牌的影响还是比较大的。

【斯柯达昊锐外观】

　　斯柯达昊锐给人第一眼的感觉是有一种浑厚的气势，层次感强烈的中网和一副怒气未消的大灯都表达了这种感觉。在个性流行的年代，这样的设计很能吸引眼球。当然仔细观察还会发现一些细节上的亮点，比如：其大灯边缘处刻的“Superb”字样，非常别致。

【斯柯达昊锐外观】

　　内饰布局合理干净，规规矩矩。从仪表上沿处贯穿左右的线条是这个基调的始作俑者。在它的“策动”下，部分仿桃木贴片和特种橡胶材质都找了各自的位置，内饰设计很有质感。

【斯柯达昊锐内饰】

【斯柯达昊锐中控台】

　　在动力方面，昊锐多种动力系统，其中1.4TSI发动机，最大功率96kW/5000rpm，峰值扭矩220N.m /1750-3500rpm；1.8TSI发动机，最大功率118kW/4500-6200rpm，峰值扭矩250N.m /1500-4500rpm；2.0TSI发动机，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280N.m/1700-5000rpm，匹配5速手动/6速手自一体/7速双离合变速箱。

　　编辑点评：

　　对于实用性而言，斯柯达昊锐拥有同级车款诸多优点，宽敞的空间完全媲美C级平台空间标准，加上背后有大众集团撑腰，先进的动力系统以及领先的DSG变速器，同样是该车型不可少的操控保证，但由于品牌口碑还处理建立阶段，老实说昊锐算得上是中级车中不错的选择。