未雨绸缪 主流SUV进排气口高度调查一
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2012/8/28 11:37:00
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今年7月21的那场暴雨带给了我们太多的伤痛,脆弱的下水系统、天气等因素都是我们无法改变的,但提高对灾难的防范意识是我们力所能及的,普及安全驾驶知识也一直是最重要的使命之一。现在就为大家来调查下如今主流车型空载情况(理想状态,仅供参考。实际情况受到车辆胎压和载重量影响)下的进气口和排气管的高度,让您做到心中有数,未雨绸缪。
需要说明的是,虽然我们把车辆的进排气高度告诉了您,但这并不是一把万能钥匙,您还需要考虑到桥下不断升高的积水、会车时水位升高和车辆的试驾载重等因素。而且即便发动机没有进水,也会对底盘处的一些零部件如排气管、发动机舱、变速箱等以及一些电子元件造成损害,因此,在任何情况下我们都不建议您驾车涉水。而如果您遇到突发情况不得不涉水时,您可以将我们的测量结果作为参考,保证发动机不进水。
北京奔驰 GLK
进气口离地间隙:85cm
排气管口离地间隙:33cm
自从奔驰进口GLK在2008年进入国内,我们便经常能够听到国产化GLK的消息,直到4年后,北京奔驰GLK上市,我们才见到它的真容。但长时间的等待并不是白费,GLK在进行国产后没有简配,同时保持了原汁原味的进口车造型,而且在售价方面有所降低。北京奔驰GLK共推出3款车型,动感型、时尚型和豪华型,售价从40.8万-55.7万。
官方指导价 |
40.8万-55.7万 |
经销商全国查询及报价 |
长/宽/高(mm) |
4528/1840/1691 |
轴距(mm) |
2755 |
优点:外观霸气时尚;操控性能较好。
缺点:灵活性一般;售价和售后维修保养较贵。 |
发动机 |
3.0L:最大功率180kW/6000rpm,最大扭矩300N•m/2500-5000rpm |
变速箱 |
7挡手自一体 |
保修政策 |
三年不限公里 |
图片标注为相对位置,不可作为实际测量标准
在我们对北京奔驰GLK的进排气口高度进行测量时,发现北京奔驰GLK的进气口为左右两个,而且是很主流的两个朝向前方的扁口造型,这样设计进气口的好处是进入进气口的空气温度受散热器周围高温的影响较小。空气通过这两个扁口后,进入后面两个圆形的进气管道。进气口实测最低位置高度为85cm。
北京奔驰GLK有两个造型相同的镀铬排气管口,像方正的车身一样,排气管口也设计为方形。排气管口最低处的高度为33cm,如果水深超过了这个临界位置那最好就不要再行驶了,以免排气回吸(当排气压力小于外界水压时)将水吸入排气管内,对三元催化和消声器造成损害,严重的还会危及发动机。北京奔驰GLK的排气管口设有圆形的排水孔,避免长期存水对管口造成伤害。
需要说明的是,进口奔驰GLK和北京奔驰GLK的排气管口高度并不相同。经过实际测量,进口奔驰GLK的排气管口临界高度为30cm,这一点需要注意。
小结:北京奔驰GLK的两个进气口位于散热器之上,最低位置的高度是85cm。这款车的两个排气口最低高度为33cm,并且在管口处设有排水孔。但并不是很绝对的说如果水深在33cm以下车辆就是一定安全的,我们的建议是车辆尽量不要涉水,如果遇到突发情况,那么就请根据我们的实际测量进行判断。
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