各有各特色 四款30万元左右小钢炮推荐
宝马1系
全新宝马1系引入了“套装”概念，并推出了运动版与城市版两种套装。套装将格栅颜色、包围套件、铝合金轮毂、后视镜颜色、座椅颜色和内饰板颜色等诸多元素统统打包。你喜欢运动，就可以选择运动装，霸气的轮毂、包围套件、黑色运动内饰等等都一步到位；如果你喜欢休闲一点，便可选择城市装，以上那些配件又被换成另一套时尚、亮丽的配色，不再只是略微差别那么简单。125i运动型的引入成为焦点所在，其全新的动力配合，外观、内饰更为运动的细节调整，储物空间的增加，均是这款全新1系顶配车型的重点变化。
【宝马1系 外观】
【宝马1系 外观】
内饰方面，宝马典型的设计特征与创新亮点完美结合在一起，赋予全新BMW 1系大胆创新、朝气蓬勃并极具现代感的形象，同时强调了其宽敞的空间和非凡驾驶乐趣。与上一代车型相比，全新BMW 1系的车身尺寸也有明显的变化：长度增加了85毫米，轴距增至2690毫米，车身整体加宽了17毫米，而车高不变，从而使车辆外观显得更加强劲有力。行李厢容积由330升增加至360升，后座椅靠背可按40：60的比例折叠，从而使车内空间具有高度灵活性，行李厢空间最大可扩展至1200升。
【宝马1系 内饰】
【宝马1系 内饰】
全新1系搭载了宝马N13B16A 1.6升涡轮增压发动机，为了进一步优化动力输出，也使用了宝马独有的TwinPower Turbo双涡管单涡轮技术。低功率版116i与高功率版118i只是动力输出调校上的区别而已，结构并没有任何差异，这样差异化的配置满足了对动力和经济性有不同追求的消费人群。其中116i发动机最大功率为100千瓦（136马力）；而118i则将最大功率提升至125千瓦（170马力）。全新宝马1系125i运动型首次引入2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率218马力，最大扭矩为310牛米。另外，全新1系还全系标配8速手自一体变速箱。
编辑点评：
宝马1系作为宝马车型中最小、最年轻的车型，以小巧、紧凑的车身以及秉承宝马出色的操控性能而得到了市场的认可，而此次上市的全新1系不仅保留了这些经典元素，还融入了个性化套装理念；换装全新涡轮增压发动机；拉长轴距以及更注重燃油经济性。
西雅特Leon
西雅特Leon车型是一款A级运动型轿车，与大众第五代高尔夫出自同样的PQ35平台，但是西雅特Leon的定位以及调教更偏向运动化。西雅特Leon车身尺寸为4315×1768×1455mm，轴距为2578mm，相比高尔夫GTI（4199×1786×1479mm，轴距2578mm）更长更矮。
【西雅特Leon 外观】
【西雅特Leon 外观】
西雅特Leon三款车型均配备了安全配置，除了FR低配车型没有安装后排躯干气囊之外其余与另两款完全相同。与安全配置一样，FR只与另外两款车型相差在前后泊车雷达，其余的配置完全相同。定速巡航让驾驶更加轻松，后泊车雷达让日常的倒车变的更加轻松。而触屏导航系统+语音控制的蓝牙系统+8扬声器全系都有装配。相信会受到中国消费者的欢迎。
【西雅特Leon 内饰】
【西雅特Leon 发动机】
LEON FR搭载了大众汽车集团的160马力（118千瓦）1.8 TSI涡轮增压直喷汽油发动机，最高时速可达213公里/小时，零至百公里加速仅需8.1秒。令人惊讶的是，其百公里综合油耗仅为6.7升。
LEON CUPRA采用了大众汽车集团强大的211马力（155千瓦）2.0 TSI涡轮增压直喷发动机。此款发动机不仅能够提供卓越的性能，还能够实现极为出色的燃油经济性——最高时速可达233公里/小时，完成零至百公里加速仅需7.1秒，而百公里综合油耗仅为7.7升。
编辑点评：
西雅特Leon CUPRA的发动机拥有比国产高尔夫GTI更强的动力，但是悬挂调校却更加柔和，有人觉得很不匹配，但编辑反而觉得这倒是LEON的优势，让一部分不喜欢过硬悬挂的消费者有了新的选择，虽然进口的价格偏高，但据编辑了解现在LEON车型在全国各地都有不小的优惠，但销售网络过少以及品牌知名度不高也在各个方面制约了其销量。
