9万元的起步价 盘点5款畅销两厢车行情

　　● 推荐车型一：新福克斯两厢

　　不知道新福克斯是不是仍然主打两厢呢?其实改款后两厢三厢都长得不错，而且一改往日的做工粗糙，要在三厢或两厢中去选择似乎有点困难了，不过我个人更倾向于两厢，毕竟这个车的设计和定位更加侧重于运动，两厢车似乎就更贴切一点了吧。

　　新福克斯的让利并不多，大概就3千元左右，当然我们目前看到的福克斯的销量还是不错的，当然大家应该都明白这其中应该有不少福克斯经典款的贡献吧，而有关新福克斯的市场表现还有待进一步的观察。

　　编辑点评：福克斯备受关注的原因很简单，它是一款能让所有的对手感到压力的车型。确实在新福克斯身上我们也看到了这一点，尽管空间还谈不上优秀，全系没有导航系统也实属不该，但它的优点又足以弥补这些遗憾。更没有想到的是“细腻”和“精致”竟然成了这一代福克斯的最大亮点。

● 推荐车型二：世嘉两厢

　　世嘉在“追逐性能”这个总诉求方面与高尔夫有点像，推荐它的理由，一个是它在底盘风格上的不同，另一个则是它拥有远低于高尔夫的低价格。对于追求驾驶乐趣，又想更加便宜的消费者来说，它的“运动价格比”相当高。

　　中起小改款的世嘉外观要比老款车更增添运动范儿，由于只是中期改款，改变的只是前脸和内饰方面，其他方面与前代产品基本没有区别，不过这一“拉皮”的改变确实还带来了不少的销量。如果不在意动力稍弱、变速箱挡位少，新世嘉能带给你更好的操控感和更大的空间。对于这样一款的中期改款车型，动力没变，那么配置上的增减肯定是购车者着重要考虑的问题了。

　　编辑点评：雪铁龙经过多年WRC赛事的考验，对底盘的研究相当透彻，也正基于此，世嘉的操控表现一流，高转速发动机带来的是另一种驾驶风格。除此之外，丰富的配置也使其保持了不错的市场竞争力，相对于其他车型，世嘉的特点比较鲜明，适合对操控要求较高的人群。