优惠有所回缩 盘点六款需持币待观车型
迈入金九银十在一片“冲量声”中,降价无疑是未来一个多月内谈论得最多的话题。但从近期市场暗访的情况来看,并不是全部车型都如此,一小部分热卖车在逆势收紧优惠幅度,其主要原因不碍乎经销商的库存量骤降有关。深度探讨后发现,部分经销商已经缩减向厂家提车数量,取而代之的是先消化店内的库存量。如果接下来的六款其中一款是你的心头好,建议你继续持币待观。
● 上海大众-POLO
上月优惠:综合1.8万
本月优惠:8千
毫无疑问,POLO是小型车中最成熟的一款。从第一代国产POLO开始,一直是年轻好动派的选择,同时也用“小坦克”的称号赢得不少对安全特别看重的消费者青睐,当然很大程度上也颠覆“小车不安全”的传统概念。POLO GTi的即将上市,并没有伴随带来中期改款的POLO系列,多少让人有些遗憾。
大众Polo |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2011款 1.4 手动 致乐版 |
8.59万 |
7.79万 |
8000元 |
无现车 |
2011款 1.4 手动 致尚版 |
9.49万 |
8.69万 |
8000元 |
少量现车 |
2011款 1.4 自动 致尚版 |
10.69万 |
9.89万 |
8000元 |
少量现车 |
2011款 1.4 自动 致酷版 |
11.89万 |
11.09万 |
8000元 |
少量现车 |
2011款 1.6 手动 致尚版 |
9.99万 |
9.19万 |
8000元 |
少量现车 |
2011款 1.6 自动 致尚版 |
11.19万 |
10.39万 |
8000元 |
少量现车 |
2011款 1.6 自动 致酷版 |
12.39万 |
11.59万 |
8000元 |
少量现车 |
编辑点评:8月份大部分商家均针对POLO系列推出大额让利促销的活动(8千+1万礼包)和“大环境”影响,目前库存量车压力并不大。从市场走势来看,短时间内POLO系列的优惠并不可能出现较大的提升,基本维持在8千元上下。市场上除了日系品牌外,很难再找到与POLO同台较劲的小型车,所以编者建议消费者多跑几家店对比价格,目标优惠在1万元左右。
POLO 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
5000公里 | ||
机油、机滤 |
300元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
500元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 |
6500元左右(全保) |
油费(93号) |
1.1万元左右(工信部数据) | ||
保养费用 |
1600元 |
费用总计 |
1.91万元左右 | ||
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● 广汽本田-飞度
上月优惠:8千
本月优惠:3千
除了POLO之外,还有一款亮眼的小型车,那就是飞度。飞度是本田品牌面向年轻消费者所推出的集玩乐性与娱乐性一体的小型车,虽然外观紧凑但内部依然能提供相对宽裕的空间,这点是许多飞度车主所注重的。
飞度 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2011款 1.3 MT 舒适版 |
7.98万 |
7.68万 |
3000元 |
有现车 |
2011款 1.3 AT 舒适版 |
8.98万 |
8.68万 |
3000元 |
有现车 |
2011款 1.5 MT 豪华版 |
9.42万 |
9.12万 |
3000元 |
有现车 |
2011款 1.5 AT 豪华版 |
10.42万 |
10.12万 |
3000元 |
有现车 |
2011款 1.5 AT 全景天窗版 |
11.98万 |
11.68万 |
3000元 |
有现车 |
编辑点评:上月我们报道过飞度全系直降8千元的行情,当时拿到这个报价时,我们编辑部三位同事都不敢相信,一再确定是该经销商在官降后的指导价上再优惠8千元。惊喜过后随即而来的是一阵平伏,相比起上月的优惠幅度,近期飞度的市场优惠锐减至3千元,降幅高达5千元。当前本田品牌车型的市场终端价比较乱,同一城市不同地方不优惠的情况明显,但大多数4S店报出的优惠维持在3千元左右。
飞度 保养、保险、用车费用详细 | |||
保养信息一览 | |||
质保政策 |
三年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
机油、机滤 |
217元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
372元(以4S店报价为准) |
一年养车费用 | |||
保险费用 |
5500元左右(全保) |
油费(93号) |
9945元(工信部数据) |
保养费用 |
806元 |
费用总计 |
16251元左右 |