热销不无道理 盘点8月各级别销量冠亚军
亚军：宝马5系
8月销量：9228台
2012累计销量：67359台
厂商指导价：42.86-79.76万元
新款5系是宝马车型上的一次巨大改革，尤其是在底盘悬挂方面进行了全新设计。曾经和3系相同麦弗逊式前悬挂被双叉臂式所代替，它能提供更出色的侧向支撑和更精确的车轮方向控制。这个向来具有强烈个人色彩的豪华品牌总是与运动、驾驶乐趣紧密相连。而国产的宝马5系Li则是针对中国高端公商务车市场所作出的努力，尽管“开宝马”是很多人对这个品牌最原始，同时也是最深刻的理解，不过华晨宝马5系Li经过拉长处理后拥有了同级别最长的轴距，以及比标准版丰富得多的后排配置，甚至有不少人将这款5系Li形象的比喻为小7系，足见宝马5系Li的定位已经有了本质的变化。
宝马5系Li的设计较为活跃，尽管车头大灯看上去显得低调，不过环顾车身丰富的线条、流动的曲线具有很多值得留意的细节，L型的尾灯也会再夜间展现出犹如蝶翼一般的效果，再加上白色的天使眼，无论白天夜间都显得魅力十足。而在加长以后，原本灵活动感的宝马也具有了商务豪华车的风范，用于商务接待同样是把好手，舒展修长的车身完全撑得起大台面。
宝马5系Li车内的设计和布局较为前卫，宽阔的中控台、集成在仪表台里的大尺寸液晶显示屏以及那个造型独特的换挡杆都成为吸引人眼球的亮点。方向盘的造型依然坚持更运动化的三幅式方向盘。电子换挡杆的操作方式颠覆了传统概念，同样颠覆的还有转向灯开关拨杆。由于拨杆只负责信号传递，完成操作指令后拨杆自动回到原位，很神奇，但需要一点适应的时间。
对于这个级别的轿车，空间是消费者最关切，但其实也是最不需要关切的内容。因为加长型行政轿车都拥有令人羡慕的肚量。宝马530Li对于驾驶者的关怀到了无微不至的程度，这套座椅的可调节项目多到吓人、实际乘坐感也是这个级别中最好的。宝马5系全系的空间尺寸和座椅乘坐舒适性都是一样的。在宝马车型中，不论是老款的5系Li或者7系，即使3系，前排空间都非常的充裕。宝马对此的旨意是在轻松舒适的乘坐中来体验激情刺激的驾驶。此次的新5系也不例外，而且软软的头枕靠垫和可调的靠背两翼包裹度，也是很讨人喜欢的地方。
宝马5系共推出了两种排量、不同调教方式及不同发动机形式的八款车型，均为直列6缸。其中，2.5L自然吸气排量共拥有三款车型，分为177马力520Li车型一款，204马力523Li车型两款；3.0L自然吸气排量则拥有530Li两款车型，而3.0L涡轮增压排量拥有535Li三款车型。与发动机相匹配的变速箱均为8速自动变速箱。
编辑点评：
宝马5系在国内也走上了加长的道路，加长之后更是达到了同级别之最，这在国内尤其重要。宝马5系Li车型与奥迪A6L一起，终于雄霸了中大型轿车销量排行榜的冠亚军，实力不可小觑。
