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重回到了八元时代 盘点各级别省油车型

  纠错  2012/9/20 12:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 在经过了三连降以后的两连涨,92号汽油又重回到了八元时代,其实我本来不是一个爱抱怨的人,但这次我真的想问一句,你们还让不让人活了。就算八块钱一个油,百公里7个油,像我这样每天上下班超过50公里的人,一天就要花费30元的油钱。怎么办?怎么办?如果油价我们没办法改变,那么我们在选择一款费油最少的,来降低自己的出行成本。今天就为大家介绍每个级别中最省油的三甲选手。

     微型车
    奇瑞QQ3
    百公里综合油耗5.7升

    QQ3提供两款发动机,其中0.8L直列三缸发动机的综合油耗为5.7L,动力方面最大扭矩70Nm,可以满足我们代步的需求。但因为是三缸设计,怠速时抖动较大,这是三缸车的通病,属于先天不足。对于QQ人们已是相当的熟悉,其身影随处可见,他的出现让很多人提前进入了有车阶级,很多人关注奇瑞就是从QQ开始,他那永远保持微笑的前脸给我们留下了深刻的印象。

    雪弗兰乐驰
    百公里综合油耗5.6升

    雪弗兰乐驰1.0L排量发动机的综合油耗只有5.6而且他还是一台直列4缸发动机。作为QQ的范本车型雪弗兰乐驰还是有一些过人之处的,在排量比QQ大0.2L而且还多出一个缸的情况下,油耗却还要低0.1升,而且这台发动机是可以吃粗粮的,也就是可以使用90号汽油。不得不承认,在核心技术方面合资品牌车型还是要领先于国产车型的。

    哈飞路宝
    百公里综合油耗5.5升

    哈飞路宝在燃油经济性方面确实可以称为是一宝,1.1L的排量在工信部发布的信息中综合油耗只有5.5L,而且无论是手动还是自动挡都是这个油耗。路宝使用的发动机代号为π,当初厂家是希望路宝的油耗为3.14升,虽然这只是美好愿望的寄托,但也足以看出哈飞对这款发动机充满了信心。哈飞路宝的外形由意大利的宾夕法尼纳操刀设计,在这个新车层出不穷的时代,虽已算不上时尚,但也不会觉得过于老气。路宝在高配车型上提供一款AMT变速箱,可实现手动和自动的切换,还提供标准和经济两种行驶模式,选用经济经济模式时车辆会提前500转换挡,以换取更高的燃油经济性。

  小型车
    本田飞度
    百公里综合油耗6升

    飞度1.3L手动车型的百公里综合油耗为6升,这个成绩只比QQ3多了0.3升,确实值得称道。一直以来飞度在燃油经济性方面的表现都受到人们的认可,在此级别中提起省油,可能很多朋友到会提到飞度的名字。除了省油,飞度在其他方面也做得很好,一直被认为是小型车中的标杆。中期改款后还加入了同级中绝无仅有的全景天窗,让飞度精品小车的形象得到进一步的稳固。

    雪弗兰爱唯欧
    百公里综合油耗6升

 

    雪弗兰爱唯欧1.4L手动车型综合油耗为6升,这个成绩有点出乎意料,长久以来提到省油谁也不会想起美国车,但是此次雪弗兰却告诉我们,美国车也可以很省油。爱唯欧被称为通用有史以来最强小车,他的强不仅表现在油耗方面,外观上前大灯采用无灯罩独立设计,灵感来自摩托车,而内饰也配合外观做到内外合一,方向盘后一个大大时速表,让人冲动的感觉来的更直接更强力,使爱唯欧从内到外都散发着运动的气息。

    雪弗兰赛欧
    百公里综合油耗5.7升

    雪弗兰赛欧的百公里综合油耗最低只要5.7升,这个成绩已经比很多微型车还要低了,这得益于他1.2L的排量,不过115Nm的最大扭矩已经足够日常家庭使用了。如果你还在为爱唯欧的油耗感叹,那赛欧的表现是不是已经让你大跌眼镜了呢?较低的售价更是让赛欧的销量经常处在同级的前列,性价比非常高。

2010年11月15日

80后的今天:三款性价比高的微型小车!
     中国车市曾经是三厢车独揽大潮,但随着80后的不断成长,消费能力的不断提升,使用上更加灵活的两厢车也日益受到更多的关注与亲睐,对于追求个性,注重新鲜感的80后们来说,时尚个性的并且价位更符合自身经济承受范围的两厢小车成为了大家首选的座驾,那么对于毕业三年后有一定经济基础的80后来说,哪些两厢车更合适呢?编者认为以奇瑞QQ,吉利熊猫、铃木新奥拓为首的微型两厢车更为合适。   外观内饰:   对于他们的外观设计,我们没有必要进行充满主观主义色彩的品头论足,因为首先他们都是非常漂亮的,其次他们每...查看全文>> 更多相关>>
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