享受英伦风格乐趣 3款靓丽精品小车推荐

    　MG3

　　指导价：6.97-10.37万元

　　MG是莫里斯试车场(MorrisGarages)的简称，由威廉·莫里斯于1910年正式创办。在轿车方面，MG一直颇受消费者青睐，是各时代里最上乘的轿车产品之一。直到今天，MG车友会仍是世界上最大的车友组织，拥有着最多也最狂热的车迷。不得不说，这是个奇迹。

  【MG3】

　　抛弃了以往的名爵MG3SW的老旧英伦风格后，新MG3变得焕然一新。相比那些圆润的同级小车，MG3的设计更显独特。它更多的采用了直线和棱角的设计，与同类对手可爱、圆润相比，它给人更多的时尚感和运动感。最大特色来自于车内，这次MG3借鉴了一些苹果播放器的设计元素，中控台各处的圆润造型比较讨人喜欢，白色的钢琴烤漆显得很精致，新颖的造型带给人不错的新鲜感，黑白搭配同样显得时尚而富有特点。简洁的内饰和优良的做工，让MG3足可以媲美那些合资小车，针对十分在意精细表现的女性群体来说非常具有诱惑力。

 【MG3】

　　除开黑底白字的仪表清晰直观外，MG3仪表行车电脑信息相当丰富，瞬间油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程、平均速度等等与行车有关信息一应俱全。唯一不足就是红色电脑液晶屏相对有些不合潮流，如果换成蓝白冷色调则更为时尚。小巧时尚的方向盘，不仅拥有突出的白色陶瓷装饰而突出个性，并且手感非常不错。

【MG3】

　　值得一提的是，个性外观和内饰并未降低MG3的实用性，前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶，坐下4个成年人毫无问题。这对于太太开车为主的初次购车家庭具有积极的用车意义。让人意外的是，MG3离地间隙竟然达到了158mm，颇有一番跨界风格，在一定程度上满足了年轻家庭自驾游的心理。

　　指导价：20.3-52.2万元

　　说到复古时尚的小车，就不能不提MINI Cooper。MINI Cooper可说是平顶设计的鼻祖。Mini Cooper的第一祖先诞生于1957年，这款具有革命性的两门小汽车一面市即受到追捧。即使在人们对汽车的另类外观接受程度不是很高的年代，MINI Cooper依然凭借自己的个性造型引领了时尚潮流。MINI cooper拥有悠久的历史，经过半个多世纪的磨练，MINI Cooper已经不仅仅是一款广受欢迎的车型，更是一款时尚与生活品质的象征。

【MINI Cooper】

　　MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。在Mini Cooper上面有一个很重要的元素就是圆!圆圆的大灯、圆圆的仪表板当然轮胎也是圆圆的。除了面积广大的车门外，在Mini上面很少会出现笔直的线条或是直角。两个椭圆形的水箱护罩就好像对着你笑。

【1.6T MINI cooper】

　　MINI Cooper的内饰依旧继承了以圆形作为主要组成元素的设计风格，大大的圆形速度表位于中控台正中央，它以成为MINI的一个家族特征。中控台面板设计非常卡通，用手触摸时发现手感很好。此外面板上的音响旋钮、空调按键的调控也非常准确，绝对不会有有松散的感觉。真皮材质的方向盘手握感觉很饱满，真皮材料内填充物很厚实。音响等操控装置集中置于方向盘上，按键四周的做工非常细致。MINI COOPER的动力系统是一台1.6升N14B16BA涡轮增压发动机，最大功率128Kw/5500rpm，发动机转速在1600/5000rpm时输出最大扭矩240N·m，最高时速可达220公里。而且配备六前速手自一体变速箱，操控方便，加速顺畅，使Cooper彻底进入高性能小型车的行列。另外，其经过宝马调教的地盘系统让这款小车拥有卓越的操控性能。

　　指导价：62.8-63.8万元

　　揽胜极光成为路虎家族中倍受关注度的车型。它是迄今为止体积最小、重量最轻以及最具燃油经济性的揽胜车型，同时秉承揽胜的核心价值，完美继承了其家族精致工艺、豪华特性、高端性能和引以为豪的全天候、全地形能力。它遵循创意和面向都市人群的设计导向，在路虎引以为傲的性能方面，揽胜极光兼具强劲动力及流畅操控表现的高品质，为消费者带来完美的驾乘体验。

 【揽胜极光】

　　内饰上，具有颗粒触感的软性材质包裹着整个中控台，大量金属装饰件的使用也体现了极光的定位。中控台采用的是目前最流行跑车的中控台风格。动力上，路虎揽胜极光搭载一款2.0T汽油发动机，最大功率176.5Kw/6000rpm，峰值扭矩340N·m/1900-3500rpm，与这款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

 【揽胜极光】

　　轮毂是揽胜极光的一大亮点，轮毂设计造型别致，采用了类似于花瓣的样式，金属感很强的轮毂活跃了气氛，24545/R20大尺寸低扁平比轮胎除了视觉效两种轮毂规格果不错外还可以带来相对不错的动态响应，不过面对越野路面的冲击这样的轮胎并不适合，在此我们也看到了揽胜极光的城市化定位。揽胜极光搭载了全新的汽油机部分是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能，这也是路虎的看家本发动机领。