省油出众 7万左右带自动启停系统车推荐

　　长安CX30

　　指导价：6.38-7.28万元

　　提到CX30可能有些车友并不熟悉，甚至会在脑中闪过一些其他品牌的车型。如果您也是这样那也并不奇怪，因为相比于造车，长安在市场宣传方面似乎还有所欠缺，这也使得很多人在购车时甚至忽略掉这个品牌，但是单从车的角度来考虑，价格更亲民的CX30还是颇有看点的，下面就让我们一起来了解一下它吧。

长安CX30

　　CX30的前脸造型并没有给我们太多惊喜，因为它和老大哥志翔有着极高的相似度，只是在中网等细节上做了改变。相比于前脸我更喜欢它的尾部设计，先期推出的两厢版很运动，而之后上市的三厢版车尾也给人时尚、厚重的感觉。

长安CX30

　　CX30在内饰的做工和用料上有着不错的表现。中控台上部覆盖着大面积的软性材料，对于一款8万元上下的车型来说显得十分难得。两种不同风格的配色方案为不同人群准备，全黑内饰搭配银色装饰条对于年轻人更有吸引力，而上深下浅的家居配色搭配木纹装饰条则更适合家庭用户。

长安CX30

　　红黑配色的运动座椅视觉效果不错，不过对比旁边的皮质座椅可以明显看出他们在椅型上是基本相同的，所以实际的包裹感上也没有多少区别。从我们体验的两厢车型来看，车辆的空间表现中规中矩，属于这一级别的中等表现。

　　两厢版CX30非常实用的后备厢是车型的一个亮点，无论是容积、开口大小还是扩展性都有不错的表现，我第一次见到时甚至产生了这是一辆旅行版的感觉。而三厢版车型在扩展性上就稍显不足，不过由于车长相比两厢版增加了150mm，所以常规储物空间方面还是可以得到保证的。

长安CX30

　　CX30拥有1.6L和2.0L两种排量可选，2.0L车型由于售价以及使用成本的原因销量并不高，所以在这里我们更多讨论1.6L发动机配合5挡手动变速箱这套动力组合。从12.72秒的百公里加速成绩来看车辆的动力只能算是表现平平，好在发动机与变速箱的匹配颇佳，这也带来了较为平顺的驾驶感受。

长城-腾翼C30

　　指导价：6.45-8.35万元

　　长城腾翼C30是长城汽车首款三厢轿车，外形上吸收了日式中级车型的外观设计元素，整体造型低调稳重。并没有突出的特点，但整体看起来简洁大方，U型前脸、横贯式进气格栅都是近些年来流行的设计元素，配合上高挑的前大灯设计，前脸造型饱满、过渡自然，简单而不失品味。

腾翼C30

　　腾翼C30的内饰采用了黑/米两色的颜色搭配，整体的设计风格以家居为主，与外形设计思路一致，内饰追求的也是简单实用。腾翼C30的轴距达到2610mm，车内空间宽敞，并且后排采用全平地板设计，进一步增加了车辆的实用性。后备箱上C30的空间达到510L，与某些B级轿车持平，同时后排座椅支持4/6分折放倒，满足全方位载物要求。

腾翼C30

　　动力上腾翼C30采用了与凌傲相同的发动机，排量1.5L，全铝缸体，带有VVT可变正时气门技术，最大功率77kw，最大扭矩为138Nm。目前上市的车型中还只装备了5档手动变速器，匹配良好而长城也计划在日后推出装备CVT无级变速箱的车型。

腾翼C30

　　在车内人性化的设计上，C30众多的储物空间很讨人喜欢。动力方面C30虽然没有什么值得炫耀的地方，也不算强劲，但这套动力系统之前已经在长城的多款车型上服役，综合表现不错，所以我们有理由相信腾翼C30的综合性能以及未来的市场前景。